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Pneus d'hiver obligatoires en montagne : le gouvernement prolonge la tolérance jusqu'au 31 décembre 2022

pneus d'hiver obligatoires en montagne : le gouvernement prolonge la tolérance jusqu'au 31 décembre 2022

Dans les 48 départements concernés par la loi Montagne II, seules les communes désignées par la préfecture sont concernées par l’obligation d’équipement de pneus neige.

Loi Montagne II, an 2. L’obligation d’équiper votre voiture de pneus hiver dits «pneus neige» ou de disposer de chaînes pour circuler dans la moitié des départements français s’applique de nouveau à partir du 1er novembre 2022 jusqu’au 31 mars 2023.

Mais, bonne nouvelle pour les récalcitrants, le gouvernement a prolongé la tolérance, comme l’hiver précédent, selon une information de RMC du vendredi 28 octobre. «Il est important de laisser le temps aux usagers de s’habituer, ce n’est pas une mesure répressive», précisait-t-on au ministère des Transports. Ces derniers risqueront désormais une amende de 135 € qu’à partir du 1er janvier 2023. Néanmoins, aucun retrait de point sur le permis n’est prévu.

La mesure concerne 4320 communes (liste disponible ici) situées dans les zones montagneuses de 48 départements (Alpes, Corse, Massif central, massif jurassien, Pyrénées, massif vosgien). Objectif : limiter les accidents et les embouteillages (en particulier à l’entrée des stations de sports d’hiver) qui peuvent être provoqués par un équipement inadéquat.

Quatre pneus neige ou deux roues motrices équipées de chaînes

Pour les voitures, camionnettes, 4×4, SUV et camping-cars, il faut «soit détenir dans [son] coffre des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes à neige métalliques ou textiles) permettant d’équiper au moins deux roues motrices, soit être équipés de quatre pneus hiver», détaille le site de la Sécurité routière. Ces «pneus neige» sont identifiés par l’un des marquages «M+S», «M.S» ou «M&S» ou par la présence conjointe de l’un de ces marquages et du «symbole alpin» reconnu sous l’appellation «3PMSF» (3 Peak Mountain Snow Flake). À partir du 1er novembre 2024, seuls les pneumatiques «3PMSF» seront admis. Ces pneus évacuent plus rapidement l’eau et la neige fondue et améliorent l’adhérence et le freinage.

Vous devez vous en équiper, même si vous êtes un simple touriste de passage dans l’une des communes concernées par l’obligation. Pour éviter le changement régulier, il peut aussi être intéressant de passer à des pneus dits «quatre saisons», même si, face à un enneigement important ou du verglas, l’utilisation de pneus hiver reste fortement recommandée. Cela peut représenter un certain investissement, pas forcément rentable si vous n’utilisez ces équipements que quelques jours par an. Vous cherchez une alternative à la route ? Sachez que certaines stations de montagne sont facilement accessibles en train, aussi bien en France qu’en Europe.

Et ailleurs en Europe ?

Faute d’une réglementation européenne, chaque pays applique ses propres mesures, comme le rappelle le Centre européen des consommateurs (CEC). Ainsi, aucune obligation n’est en vigueur au Royaume-Uni, en Belgique ou aux Pays-Bas. Les pneus neige sont exigés en Allemagne, en Autriche ou en Norvège seulement lorsque les conditions climatiques l’exigent (verglas, neige tassée, neige fondante, plaques de glace ou de givre). Leur usage est obligatoire pendant une période déterminée dans les pays Baltes, en Finlande ou en Suède. Enfin, en Espagne et en Italie, les automobilistes doivent équiper leur véhicule de pneus neige uniquement si un panneau de signalisation les impose.

[Initialement publié le 16 octobre 2021, cet article a fait l’objet d’une mise à jour.]

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