Honda casse les prix de son SUV électrique eNy:1, qui passe de trop cher à très intéressant. Enorme remise sur ...
Le petit SUV électrique du constructeur japonais, plus cher qu'un gros Tesla Model Y depuis son lancement, abaisse enfin son prix à un niveau intéressant compte tenu de son positionnement et de la taille de ses batteries.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Deuxième voiture 100 % électrique de Honda, le nouveau e:Ny1 s’invite dans la catégorie des SUV compacts Nous avons vérifié ...
Un ADN en partie chinois Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Au volant : efficace et sans ...
Le 24/10/2023 à 10:00, modifié le 24/10/2023 à 10:12 A première vue, le Honda e:Ny1 (à prononcer “Anyone”, tout le ...
Honda prévoit d'investir sérieusement le créneau de la mobilité électrique, en lançant 30 nouveautés d'ici 2030. Et après la mignonne mais confidentielle "E", voici le second modèle 100 % électrique, le e:Ny1 (prononcez i-anyone, à l'anglaise). Nous le détaillons pour vous depuis le salon de Lyon.
Parmi les qualités des véhicules électriques, impossible de ne pas citer le couple élevé offert à très faible vitesse de manière quasi immédiate. Un phénomène qui garantit un départ canon au point de donner parfois la nausée. Sensible à tout ce qui concerne le bien-être à bord, le constructeur Honda réfléchit à des solutions pour rendre les voitures branchées plus douces.
Honda démarre de façon industrielle son incursion dans le 100% électrique. Son nouveau SUV, l’e:Ny1, est le premier d’une trentaine de modèles attendus en Europe d’ici 2030. Nous avons pris le volant de l’unique version proposée en France.