Hyundai et Kia ont conçu deux voitures électriques différentes sur la même base technique et avec les mêmes éléments. Berline basse et aérodynamique, la Ioniq 6 vient donc défier le crossover EV6. Prix, autonomie, agrément et vie à bord, laquelle de ces deux coréennes en offre le plus ?
Après le SUV Ioniq 5 au look très futuriste, Hyundai double son offre sur l'électrique haut de gamme avec cette berline Ioniq 6 tout aussi originale mais très différente et offrant une autonomie en forte hausse.
La gamme Hyundai compte un nouveau modèle 100 % électrique : la Ioniq 6. D’abord commercialisée sous la forme d’une série spéciale, la berline fastback est désormais proposée avec 3 niveaux de finitions et 2 niveaux de puissance avec 2 ou 4 roues motrices. La mise de départ est fixée à 52 200 €.