Toyota bZ4X 2023
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Toyota avait prévu produire un nouveau véhicule électrique au Kentucky à partir de la fin 2025.
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Un autre VÉ fait aux États-Unis est dans les plans, avec une introduction prévue plus tard la même année.
Le marché des véhicules électriques s’est considérablement ralenti en Amérique du Nord au cours des derniers mois, ce qui a contraint de nombreux constructeurs automobiles à revoir leurs plans.
Toyota est l’un d’entre eux, puisqu’il vient d’annoncer qu’il repoussait de quelques mois le lancement de son prochain véhicule électrique.
Très peu de détails sont connus sur ce VUS électrique dont le nom n’a pas encore été dévoilé, si ce n’est qu’il sera fabriqué dans l’usine du constructeur à Georgetown, dans le Kentucky.
Pour préparer l’arrivée de la propulsion électrique, Toyota investira 1,3 milliard de dollars dans cette usine qui produit actuellement la Camry, le RAV4 hybride et la Lexus ES.
Toyota a également annoncé un investissement supplémentaire de 1,4 milliard de dollars dans son usine de Princeton, dans l’Indiana, afin de se rééquiper pour un autre VUS électrique à venir. Cette usine fabrique les Highlander, Grand Highlander, Sienna et Lexus TX.
Cette décision ne semble pas avoir affecté le deuxième futur VÉ, qui devrait toujours sortir de la chaîne de montage de l’Indiana plus tard en 2026, en tant que modèle 2027.
Malgré ce changement de plan, Toyota maintient son objectif de produire 1,5 million de véhicules électriques dans le monde d’ici à 2026.
Si aucun des deux véhicules électriques américains ne sera prêt à temps pour contribuer à cet effort, ils aideront le constructeur à atteindre son autre objectif, qui est de vendre sept modèles entièrement électriques aux États-Unis et au Canada au cours des deux prochaines années.
Pour rappel, le constructeur ne propose actuellement que deux VE sur ces marchés : le multisegment compact bZ4X et son homologue Lexus RZ 450e, qui lui est étroitement lié.
On peut donc s’attendre à ce que Toyota et Lexus lancent plusieurs nouveaux produits dans un avenir proche.
Source : The Japan Times