Il facilite l'accès à la tablette de recharge sans fil et aux porte-gobelets plus grands.
L’Acura RDX de troisième génération reçoit quelques modifications mineures à l’intérieur et à l’extérieur pour 2025, et il est difficile de repérer les différences. Il s’agit du deuxième lifting du crossover depuis sa mise en vente en 2018, qui a reçu sa première transformation en 2022.
Le RDX avec l’ensemble Advance reçoit des garnitures extérieures inférieures de la couleur de la carrosserie et des jantes multibranches de 19 pouces avec une finition mécanique Bernie Black. Les modèles RDX A-Spec reçoivent un traitement noir plus agressif, des jantes de 20 pouces et un badge. Le RDX A-Spec ordinaire porte de nouvelles jantes à 10 rayons avec finition gris requin. Le modèle A-Spec Advance est équipé de jantes exclusives de 20 pouces avec une finition mécanique Berlina Black.
Acura Acura
Le RDX légèrement mis à jour continue d’être équipé du moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, développant les mêmes 272 chevaux. La transmission automatique à 10 rapports de la marque s’intercale entre le moteur et la transmission intégrale Super Handling d’Acura, qui est de série sur toute la gamme.