En Chine, la Zhidou Rainbow est une petite voiture qui est commercialisée depuis 2014 dans le pays. Elle revient aujourd’hui avec une nouvelle génération 100 % électrique et avec des caractéristiques techniques très intéressantes compte tenu de son prix.
En Chine, les petites voitures 100 % électriques abordables sont nombreuses. Parmi elles, il y a notamment la Zhidou Rainbow une voiture de 3,22 mètres de long, 1,515 mètre de large et 1,63 mètre de haut avec un empattement de 2,10 mètres. Avec son coffre pouvant atteindre 1 034 litres une fois les deux sièges arrière rabattus, ce modèle possède un rapport dimensions-encombrement parmi les meilleurs du marché.
L’autonomie d’une Dacia Spring
La Zhidou Rainbow se caractérise par un design moderne et plutôt rafraîchissant, le tout mis en valeur par un nombreux choix des couleurs de carrosserie. Il est possible de la personnaliser en jaune, vert, violet, rose, cyan et marron.
Du côté des motorisations, la Zhidou Rainbow est propulsée par un moteur électrique de 40 ch et 85 Nm ou de 40 ch et 125 Nm associé à un pack batterie lithium-fer-phosphate disponible en trois capacités différentes : 9,98 kWh, 17,18 kWh et 17,3 kWh. Les différentes capacités de la batterie affectent l’autonomie qui peut être respectivement de 125 km, 205 km et 201 km selon le cycle d’homologation chinois CLTC.
Parfait pour l’Europe, mais…
Mais si ce véhicule est amené à arriver en Europe, il devrait se conformer aux normes européennes, notamment la norme de sécurité GSR2 qui arrive en juillet prochain, ce qui fera indubitablement augmenter son prix, sans compter les différentes taxes qui découleront de son importation. Au final, elle pourrait se rapprocher des prix d’une Dacia Spring qui, pour rappel, débute à partir de 18 900 euros en France.