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Le pick-up Gladiator se dote d’une motorisation 4 xe
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Le rose Tuscadero avec des accents bleus pourrait enfin être proposé dans un pick-up
Hier, Jeep a annoncé qu’elle vendrait son pick-up Gladiator en rose Tuscadero. La vraie nouvelle, c’est ce qu’elle n’a pas dit dans son annonce : La Jeep Gladiator recevra le groupe motopropulseur électrique 4 xe de la société à partir de l’année prochaine.
La Jeep Wrangler Unlimited est proposée en version 4xe depuis 2021. Dans le Wrangler, le moteur 2,0 litres et le moteur électrique sont associés à une batterie de 17 kWh. L’ensemble offre une autonomie de 34 km et développe jusqu’à 375 ch et 470 lb-pi de couple.
Jeep a supprimé le V6 EcoDiesel 3,0 L du Gladiator l’année dernière, faisant du V6 atmosphérique 3,6 L et de ses 285 ch le seul moteur proposé dans le camion.
L’annonce n’a pas mentionné de détails spécifiques, tels que la capacité de remorquage ou la charge utile. Le Gladiator 2024 avec le V6 a une charge utile maximale de 1 700 livres et une capacité de remorquage maximale de 7 650 livres. Comme la version diesel offrait des chiffres inférieurs en raison du poids supplémentaire du moteur, il est probable que le lourd système VEHR fera de même ici.