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Depot360 : Siemens veut faciliter le passage des flottes à l’électrique

depot360 : siemens veut faciliter le passage des flottes à l’électrique
Avec le lancement de Depot 360, le groupe allemand souhaite accompagner les entreprises dans l’électrification de leur flotte. Décryptage.

Baptisée « Depot360 », la solution proposée par Siemens Smart Infrastructure est destinée aux gestionnaires, désirant disposer d’une solution clé en mains, permettant de répondre à l’ensemble de leurs besoins en matière d’électrification de leur parc automobile.

Faciliter le passage à l’électrique

En effet, cette solution assure la planification, la conception et la construction de l’infrastructure de recharge. De plus, Siemens est en mesure de fournir aux utilisateurs, tout le matériel, mais également les logiciels nécessaires à la maintenance et à la gestion des bornes de recharge. L’objectif affiché est de faciliter le passage à l’électrique, tout en réduisant le coût total de possession (TCO) des véhicules et ainsi améliorer les performances des flottes d’entreprises.

Des outils télématiques associés

Du reste, Depot360 fait partie de Siemens Xcelerator, une plateforme de gestion numérique ouverte qui permet aux opérateurs d’accélérer leur transformation numérique. Grâce notamment à des partenariats avec des télématiciens de premier plan comme Geotab, Siemens peut par conséquent accéder aux données des véhicules en temps réel, fournissant aux entreprises toutes les informations nécessaires pour optimiser la gestion de leur parc.

Une offre disponible en France

Pour l’heure, la solution Depot360 est disponible aux États-Unis, au Canada, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suède ou encore en Norvège. En France, « le lancement officiel aura lieu lors de la conférence Drive to Zero, le rendez-vous des mobilités décarbonées qui se déroulera les 28 et 29 mai 2024 à l’Hippodrome de Longchamp à Paris », comme nous l’a précisé le groupe Siemens.

Télématique et RGPD

La récente entrée en vigueur du règlement général de protection des données (RGPD), peut se révéler un véritable casse-tête pour les gestionnaires de flotte équipée d’outils télématiques. En effet, si le véhicule d’un salarié est équipé d’un système de géolocalisation, ce dernier doit pouvoir être en mesure de masquer sa position géographique s’il le souhaite notamment pendant ses périodes de pause ou en dehors de son temps de travail. D’ailleurs, pour ne pas se mettre en porte-à-faux vis-à-vis de la Cnil (Commission nationale informatique & libertés), tous les télématiciens proposent désormais à leurs clients des solutions pour protéger la vie privée des collaborateurs.

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