Leader européen de la pile à combustible, Symbio avait annoncé le développement d’un poids lourd à hydrogène pour les Etats-Unis, il y a un peu plus de 2 ans. Le projet est aujourd’hui quasiment à son terme, les tests routiers, en usage réel, doivent débuter dans quelques semaines. Comme annoncé au départ, la base est un Freightliner Cascadia, un engin habituellement motorisé par un diesel de 15 litres de cylindrée. Une mécanique remplacée ici par un système Symbio StackPack qui délivre une puissance de 400 kW (544 ch), alimenté par des bonbonnes contenant 70 kg d’hydrogène. Ou de quoi parcourir 700 km d’une traite.Les tests seront sur un trajet de 650 km, du Sud ou Nord de la Californie, ils sont prévus pour durer un an, en faisant avancer cet état sur le chemin de la neutralité carbone.
