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Voiture

Des remises pour le lancement du Hyundai Inster

Petit urbain chic et sympathique, l’Inster se donne toutes les chances de réussir son lancement avec une offre de surclassement.

Le Hyundai Inster c’est avant tout un style cubique plutôt réussi même si la ligne générale reste très classique. Les ailes proéminentes, le bouclier high-tech et des signatures lumineuses très modernes apportent heureusement un peu de fun à un ensemble finalement cohérent. En revanche on ne sait pas trop quoi penser des imposants sabots de protection placés à l’avant et à l’arrière, à part qu’ils ne servent à rien. Vous imaginez une Twingo ou une Mini avec un pare-buffle ?

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Hyundai fait largement appel à des matériaux écoresponsables dans la conception de l’Inster. La peinture noire brillante qui recouvre certaines parties de la carrosserie est ainsi issue de pneus recyclés et les revêtements intérieurs font appel à des bouteilles recyclées et du bio-polypropylène extrait de cannes à sucre. C’est dans l’air du temps et conforme à l’image qu’on se fait d’une voiture électrique à vocation urbaine.

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Le petit Hyundai embarque en entrée de gamme une batterie de 42 kWh qui alimente un moteur de 71,1 kW (97 ch) et 147 Nm de couple. L’autonomie est annoncée à 355 km en cycle WLTP, ce qui est parfait pour l’utilisation à laquelle il est destiné. Sur chargeur rapide 120 kW, il peut être rechargé de 10 à 80 % en 30 minutes. Les versions supérieures bénéficient d’une batterie de 49 kWh qui ne transfigure pas le petit SUV mais lui garantit quelques dizains de kilomètre supplémentaires.

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Pour fêter son arrivée en France, Hyundai propose une offre de lancement qui permet aux clients de rouler surclassés en bénéficiant de la finition supérieure, et ce pour le même prix. Par exemple, pour un INSTER 49 kWh, la version Creative est accessible au prix de la version Intuitive 49 kWh, soit 28 250 euros.

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