Hyundai dévoile les prix de son petit crossover électrique Inster, qui débute à un tarif agressif de 25 000 €. Mais il ne sera pas éligible au bonus. Pour autant, il devrait trouver son public.
Il était forcément attendu au tournant. L’un des rares crossovers électriques urbains accessibles du moment est enfin disponible à la commande dans le réseau
Hyundai France. Dévoilé durant l’été en Corée et produit exclusivement sur ses terres natales, l’Inster n’aura pas droit au bonus chez nous. Mais est-ce réellement un problème pour ce petit modèle très accessible qui va venir chasser sur les terres de la Renault 5 ou de la Citroën e-C3 avec son look original et une autonomie dans la moyenne de cette catégorie naissante ? Pas vraiment. L’Inster dévoile en effet ses prix et avec un ticket d’entrée à 25 000 € tout rond, il est déjà dans le coup pour faire de l’ombre au moins à la C3 électrique. La Renault 5, elle, est encore à part pour l’instant.
Jusqu’à 370 km d’autonomie
Hyundai Inster : la liste d’équipements est très intéressante dès le premier niveau© Hyundai
Les données définitives d’homologation étant connues, l’Inster est donc annoncé à 370 km d’autonomie grâce à sa batterie de 49 kWh. Une variante moins chère (celle démarrant à 25 000 €) affiche 327 km avec un pack légèrement plus petit, contenant 44 kWh d’énergie nette. Chaque batterie est associé à un moteur de puissance différente : 97 ch pour la petite batterie, 115 ch pour la grande. Dans les deux cas, seul le régime moteur change puisque le couple est strictement identique, à 147 Nm. Enfin, signalons que les performances devraient être tout à fait suffisantes pour un usage quotidien puisque la plus lente des deux versions passe les 100 km/h en 11,7 secondes. Et, c’est assez rare pour le souligner, voilà une électrique qui n’est pas une enclume : à peine 1380 kg pour la variante à petite batterie. Certes, l’Inster ne mesure que 3,82 mètres de long, mais c’est assez peu fréquent pour le signaler…
Les prix du Hyundai Inster
Le premier niveau de finition “Inster” comporte les enjoliveurs 15 pouces, le chargeur 11 kW (valeur intéressante pour ce segment), les radars de stationnement arrière, la caméra de recul, la climatisation automatique bizone, l’instrumentation numérique 10,25 pouces ou encore la connectivité CarPlay/Android Auto. Bref, une liste d’équipements tout à fait convenable pour ce niveau de prix en électrique.
| Batterie |
Inster |
Intuitive |
Creative |
| BatterieInster 44 kWh |
Inster25 000 € |
Intuitive26 500 € |
Creative/ |
| BatterieInster 49 kWh |
Inster/ |
Intuitive28 250 € |
Creative29 250 € |
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Notez cet article Publié le 10/10/2024 à 16:38 Véhicules d’occasion
