Les bornes de recharge sont moins fiables ces derniers temps en France
Les conducteurs de voitures électriques, de plus en plus nombreux, réclament de plus en plus de bornes de recharge. Si leur installation s’intensifie, cela va peut-être un peu trop vite. La quantité serait, visiblement, préférée à la qualité, ces derniers temps.
Le nombre de ces bornes tombant en panne est, effectivement, en forte augmentation. En témoigne un récent rapport de l’Avere et du ministère de la Transition écologique. Ainsi, le taux de disponibilité des bornes est de 81% pour les lentes en courant alternatif, de 77% pour celles de moins de 150 kW et de 76%, pour celles de plus de 150 kW de puissance.
Divers problèmes à régler
Ces taux s’expliquent de diverses manières. La faute revient peut-être à la précipitation dans laquelle ces bornes, qui se multiplient, sont installées. L’on compte maintenant plus de 120 000 bornes, en croissance de 41% sur 12 mois. 33% d’entre elles sont notamment de moins de 7,4% (soit la puissance d’une prise domestique). Et 83% des bornes figurent entre 7 et 22 kW.
La formation des techniciens pourrait-elle aussi expliquer cela ? Toujours est-il que des problèmes d’ordre informatique surviennent aussi régulièrement. Heureusement, cela est parfois réparable à distance sans l’intervention physique d’un technicien.
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