La Loi Montagne rappelle que les pneus 4 saisons munis du label « M+S » sont tolérés jusqu’au 1er novembre 2024. Au-delà de cette date, il faudra obligatoirement chausser des pneus « 3PMSF » pour circuler sur les routes réglementées en hiver.
Du pneu « M+S » au pneu « 3PMSF » : Kézako ?
En dépit d’un prix plus élevé que des pneus été, ce type de gomme était considéré comme un investissement à long terme bénéfique pour la sécurité sous toutes les conditions météo. Mais contrairement aux pneus « 3PMSF », les gommes « M+S » * n’étaient soumis à aucune réglementation. Seuls les tests des manufacturiers en laboratoire faisaient foi de leur efficacité sur sol dégradé.
Si vous en êtes équipé, il faudra les changer pour des pneus « 3PMSF » **. Ceux-ci sont symbolisés par les lettres « M+S » aux côtés d’une montagne et d’un flocon. Cette norme européenne garantit l’homologation d’une gomme adaptée aux routes dégradées, notamment sur la neige. Elle est déjà en train de se généraliser chez les grands manufacturiers comme Michelin, Pirelli, Dunlop ou encore Bridgestone.
* M+S : “Mud + Snow”, ou “Boue + Neige”
** 3PMSF : “Three Peak Mountain SnowFlake”, ou “montagne à trois pics [avec un] flocon de neige”