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Nilu27 : une future hypercar aux gènes de Koenigsegg !

Nouveauté, Supercars

L’année dernière, l’ancien chef du design de Koenigsegg fondait sa propre marque, baptisée Hardline27. Il y a quelques jours, on a eu droit aux premières images de son futur modèle, une hypercar au design impressionnant, répondant au nom de code Nilu27.

La semaine dernière, nous vous parlions d’Adamastor, un jeune constructeur automobile portugais qui vient d’accoucher de sa première supercar. Mais ce dernier n’est pas le seul à débarquer sur le marché, puisqu’une nouvelle marque s’apprête justement à arriver sur le devant de la scène, plus au nord cette fois. Son nom ? Hardline27. Une appellation étrange, qui évoque davantage un logiciel informatique qu’un fabricant de voitures. Mais avant de juger, attendez de voir ce que prépare la firme.

Avant d’en venir à la voiture en elle-même, un peu de contexte ne ferait pas de mal. Si Hardline27 est effectivement inconnue au bataillon, pour le moment, la marque n’a en revanche pas été fondée par n’importe qui. La firme a en réalité été créée par Sasha Selipanov. Là encore, ce nom ne doit pas vous dire grand-chose. Néanmoins, on connaît tous ces œuvres, puisque ce monsieur était chef du design chez Koenigsegg. C’est à lui que l’on doit la Gemera, notamment. L’année dernière, il a décidé de se mettre à son compte, en fondant Hardline27.

Une présentation pour bientôt ?

Et nous voici donc en 2024, au moment où la jeune marque dévoile sa future voiture qui, sans surprise, n’est pas une petite citadine électrique. Non, comme Adamastor, Hardline27 compte bien frapper fort pour marquer son arrivée sur le marché. Ça tombe bien, Selipanov a acquis de l’expérience en matière de voitures de sport. C’est donc tout naturellement que le tout premier modèle de l’histoire de la marque est une hypercar, baptisée Nilu27.

Pour l’heure, le constructeur ne donne que très peu de détails à son sujet. À vrai dire, Hardline27 ne communique que par le biais de ses réseaux sociaux. On a donc droit à une courte vidéo durant laquelle on peut admirer la face arrière de la Nilu27, qui laisse apparaître les suspensions. La voiture embarquera un moteur à combustion, comme le confirme la triple sortie d’échappement centrale. La fibre de carbone ainsi qu’une signature lumineuse sont également au programme. On n’a droit à aucune image de l’avant ou du profil, mais on sait en revanche que la Nilu27 sera équipée de portières papillon. Reste maintenant à attendre la fiche technique, ainsi que le prix, qui devrait être à la hauteur des performances de l’engin…

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