La 8e génération de la BMW Série 5 (G60) vient de débarquer en versions thermique et électrique avec l'introduction de la nouvelle i5 au catalogue. La berline haut de gamme revoit ses prétentions tarifaires à la hausse en plaçant son ticket d'entrée à 76 200 €.
Bien que gardant des moteurs essence et Diesel, la nouvelle Série 5 (G60) met surtout l’accent sur sa déclinaison 100 % électrique, rivale de la Mercedes EQE. Disponible avec 2 niveaux de puissance, cette BMW i5 est la première à se montrer. Découvrez ses caractéristiques et sa gamme (dès 76 200 €).
A moins d’un mois de sa présentation officielle, la nouvelle BMW Série 5 a été photographiée sans camouflage. Son dessin s’annonce conservateur mais modernisé, notamment pour s’accommoder des motorisations électriques de sa variante i5. Sa commercialisation est prévue en octobre 2023.
Après la Série 7, la Série 5 s’apprête à goûter au 100 % électrique. Avant d’être commercialisée en octobre, cette BMW i5 a subi de nombreux tests. La marque bavaroise en a profité pour diffuser quelques clichés de prototypes, qui ne peuvent cacher une silhouette assez classique.
Diesel, essence, hybride rechargeable et 100 % électrique (i5) : pour séduire partout dans le monde, la nouvelle BMW Série 5 (G60/G61) va multiplier les types de motorisation. Tout en adoptant un style plus consensuel que celui de sa grande soeur Série 7. Le lancement est prévu en octobre 2023.