Quelques semaines après la présentation de sa version européenne, le nouveau CR-V dévoile ses tarifs. Désormais disponible en déclinaison hybride rechargeable en plus de l’hybride classique, le SUV Honda subit une nette inflation. Mais il compense avec une dotation bien plus riche qu’auparavant.
Alors qu'il ne sera présenté qu'au mois de septembre et commercialisé en mars 2024, le nouveau Peugeot 3008 dévoile déjà sa planche de bord en intégralité. Comme L’argus vous l’annonçait, le SUV compact inaugure un i-cockpit totalement revu, dominé par un large écran panoramique.
Apparu en 2012 sur la première génération de 208, le i-Cockpit fête ses dix ans. Même s’il n’a jamais fait l’unanimité, cet aménagement original de la planche de bord a permis à Peugeot de se démarquer. Le concept Inception, en janvier, nous montrera dans quelle direction il va évoluer.
Peugeot a revu et réduit la gamme du SUV 3008 en septembre. La finition d'entrée de gamme Active disparaît au profit de l'Active Pack qui remplace du même coup la configuration Active Business. En novembre, les prix de toutes les versions augmentent de 400 € et débutent à partir de 32 350 €.
Toyota revoit légèrement la gamme de la Yaris. La finition Style disparaît et les deux versions qui assurent désormais le haut de gamme gagnent en équipements. La version Iconic demande 500 € de plus qu'auparavant. La citadine débute toujours à 18 250 €.
Toyota met à jour la gamme de la Corolla avec un système multimédia plus performant et de nouvelles teintes de carrosserie. Cela se traduit par une double hausse de prix de quelques centaines d'euros. La compacte hybride débute désormais à 29 300 €.