Quelques semaines après la présentation de sa version européenne, le nouveau CR-V dévoile ses tarifs. Désormais disponible en déclinaison hybride rechargeable en plus de l’hybride classique, le SUV Honda subit une nette inflation. Mais il compense avec une dotation bien plus riche qu’auparavant.
- Dotation de série généreuse
- Les prix du Honda CR-V 6 (juillet 2023)
- Les principaux équipements du Honda CR-V (juillet 2023)
- Les options du Honda CR-V (juillet 2023)
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La sixième génération de Honda CR-V dévoile ses tarifs et son équipement, tous les deux en forte augmentation par rapport à la précédente mouture.
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Pour la branche européenne de Honda, 2023 est une année riche en actualités. Tout particulièrement du côté des SUV, avec l’arrivée de deux modèles inédits, les ZR-V et e:NY1. Mais l’un des pionniers du genre, le CR-V, fait également peau neuve. Il accueille déjà sa sixième génération, qui dévoile désormais ses tarifs. En version hybride e:HEV deux roues motrices de 184 ch, ses prix commencent à 54 980 €, auxquels il faudra ajouter un malus écologique de 280 €. La finition supérieure Advance reprend la même motorisation, avec une transmission intégrale en prime. De quoi faire grimper l’addition de 3 000 € supplémentaires, alors que la « taxe CO2 » atteint ici 1 629 €. Quant à la déclinaison hybride rechargeable e:PHEV, la première pour Honda sur le Vieux Continent, elle a encore droit à un niveau d’équipement spécifique, baptisé Advance Tech. Cette fois, la facture franchit allègrement la barre des 60 000 € pour culminer à 63 150 €. Dans la gamme actuelle, seule la Civic Type R S se montre encore plus chère ! En contrepartie, avec 18 g/km de CO2, on peut ici profiter d’une fiscalité très avantageuse.
Dotation de série généreuse
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L'arrivée d'une version hybride rechargeable est une première pour un modèle Honda vendu en Europe.
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La dotation de série est très riche dès la finition d'entrée de gamme, avec un toit panoramique ou des sièges ventilés par exemple.
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Quand on les compare à ceux de la précédente mouture, qui reste disponible entre 42 970 et 49 590 € en version hybride 184 ch deux roues motrices, ces prix peuvent sembler difficiles à digérer. Mais la baisse du malus absorbe une partie de cette différence. Surtout, comme sur le ZR-V, la marque japonaise a choisi de faire l’impasse sur les finitions de base, très peu vendues dans l’Hexagone. Le premier niveau, Executive, est donc déjà richement doté. Même la suspension pilotée, les sièges avant chauffants et ventilés à réglages électriques, la banquette arrière chauffante, la peinture métallisée ou le toit panoramique sont fournis de série. Rares sont les concurrents à pouvoir proposer autant sans supplément. En plus des quatre roues motrices, le CR-V Advance ajoute encore l’affichage tête haute, un système audio Bose à 12 haut-parleurs ou la caméra de stationnement à quatre roues motrices. Enfin, l’hybride rechargeable a droit à quelques spécificités supplémentaires comme des suspensions et un pédalier plus sportifs, des jantes noires au lieu de grises ou une aide au parking autonome.
Les prix du Honda CR-V 6 (juillet 2023)
| Prix en euros | Executive | Advance | Advance Tech | Malus écologique |
| 2.0 e:HEV 184 ch 2WD | 54 980 | – | – | 280 |
| 2.0 e:HEV 184 ch 4WD | – | 57 980 | – | 1 629 |
| 2.0 e:PHEV 184 ch 2WD | – | – | 63 150 | 0 |
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Les principaux équipements du Honda CR-V (juillet 2023)
Executive
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Le système multimédia Honda Connect est commandé par un écran tactile 9 pouces.
Honda
- Climatisation automatique bizone
- Sièges avant chauffants et ventilés
- Sellerie cuir véritable (intérieur)-synthétique (flancs et appuie-têtes)
- Banquette arrière inclinable, fractionnable 60/40 et chauffante
- Toit panoramique
- Rails de toit
- Jantes alliage 18’’ grises
- Phares LED avec feux de route actifs
- Déverrouillage et démarrage sans clé
- Système multimédia Honda Connect avec écran tactile 9’’, Apple CarPlay, Android Auto et navigation
- Instrumentation numérique 10,2’’
- Chargeur de smartphones sans fil
- Amortisseurs adaptatifs
- 4 modes de conduite
- Radars de stationnement avant/arrière
- Caméra de recul multi-vues
- Frein de stationnement électrique
- Système de surveillance de l’angle mort avec alerte de trafic en approche
- Reconnaissance des panneaux
- Assistance à la conduite dans les embouteillages
- Changement de ligne autonome
- Surveillance des voies de circulation à 360 degrés
- Réduction des accélérations involontaires
Advance
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La finition intermédiaire Advance est forcément dotée de quatre roues motrices, un choix réservé à la motorisation hybride classique.
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En plus d’Executive :
- Caméra 360 degrés
- Affichage tête haute
- Mémoire de position siège conducteur
- système audio Premium Bose à 12 haut-parleurs
- Phares d’angle
- Feux de route adaptatifs
En plus d’Advance :
- Câble de charge domestique
- Câble de charge triphasé
- Modes de conduite EV et Tow
- Amortisseurs adaptatifs Performance
- Pédalier sport
- Parking Pilot
- 4 capteurs de stationnement latéraux
- Jantes alliage 18” noires
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Malgré sa puissance inchangée, le CR-V e:PHEV revendique une certaine sportivité avec ses jantes noires ou ses réglages de suspension spécifiques.
Honda
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La version hybride rechargeable est fourni avec deux câbles, pour se brancher sur des prises domestiques ou des bornes en courant triphasé.
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Les options du Honda CR-V (juillet 2023)
Comme de coutume chez Honda, la liste des options est pour sa part très courte. Identique pour toutes les versions, elle se limite aux équipements suivants :
- Peinture Premium : 200 €
- Pack Aéro (+ 1 g/km de CO2) : 2 150 € sur e:HEV, 1 990 € sur e:PHEV
- Attelage détachable 13 pôles : 840 €
- Jantes 18 pouces au dessin différent : 1 030 € à 1 220 €
- Extension de garantie 24 mois : 819 €
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