Simultanément, les deux groupes ont dévoilé leurs résultats trimestre ce qui concerne Renault, et leurs prévisions annuelles pour Nissan. Et si ce dernier accuse un coup de moins bien, le Français se porte parfaitement bien. Une situation inversée par rapport à ce qu'elle était il y a quelques années encore.
Alors que le moindre petit épisode neigeux peut totalement paralyser la circulation de nos villes, rouler dans les pays du grand Nord nous rappelle à quel point la conduite hivernale en conditions extrêmes vous oblige à devenir un meilleur conducteur. Et sans les bons pneus, vous êtes mort (ou au mieux dans un mur de neige)
Nissan a dévoilé son X-Trail Mountain Rescue. Équipé de chenilles, ce dernier est une sorte d’ambulance des neiges, mais en ...
Le salon de l’automobile de Tokyo approche et Nissan commence déjà à teaser son stand. La marque y exposera, entre ...
1.Le Dacia Jogger, dès 19 100 € Les points forts du Dacia Jogger Les points faibles du Dacia Jogger 2.Le ...
Longs, larges, souvent encombrants, les grands SUV en imposent. Un gabarit généreux qui leur permet d’offrir beaucoup d’espace à bord, avec parfois la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers. Esprit large ne rime pas forcément avec budget conséquent. Voici notre sélection de modèles dits « premium », mais aussi plus généralistes.
Au début des années 2000, le Nissan X-Trail et le Toyota Rav4 régnaient sans partage sur le monde, alors petit, des SUV compacts. Depuis, leurs rivaux européens ont largement pris le dessus, commercialement parlant. Mais ces deux-là n’ont pas dit leur dernier mot. Pour regagner du terrain, le Toyota vient de recevoir quelques menues évolutions, tandis que le Nissan a totalement fait peau neuve. Pour convaincre, ils possèdent une arme en commun : l’hybridation. Mais de ces deux nippons, lequel possède le plus d’atouts pour séduire le Vieux Continent ?
1. Le Peugeot 5008 : vieux mais encore malin Les forces du Peugeot 5008 Les faiblesses du Peugeot 5008 2. ...
Le Nissan X-Trail a été renouvelé dernièrement. À cette occasion, il adopte des motorisations hybrides et devient plus haut de gamme. Ces changements sont d’importance et dans ce guide d’achat nous allons vous les présenter dans le détail. Tout ceci afin de déterminer quel est le meilleur couple motorisation/finition pour ce Nissan X-Trail.
Vie à bord : presque premium ? Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Usine à gaz tout-terrain ...
Bienvenue à bord e-Power, e-4ORCE… qu’est-ce donc ? Dans les faits, ce n’est pas la solution miracle Reposant sur la ...
Les SUV ont beau peupler nos routes, ils ne peuvent remplacer les capacités d'un vrai 4x4, un franchisseur capable de crapahuter sur les terrains les plus difficiles. Ces modèles n'ont pas encore entièrement disparu des petites annonces et peuvent rendre de véritables services à la campagne ou à la montagne. Retrouvez notre sélection à budget raisonnable.
Nissan X-Trail e-Power : avis et vrais chiffres du SUV 7-places à propulsion électrique. © Nissan Le Nissan X-Trail e-Power est ...
Le terme 4x4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de langage, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4x4. C'est le cas de la plupart des véhicules dits "tout-terrain".
Plateforme CMF-C : elle est magique… ? e-POWER : une conduite 100 % électrique… X-Trail e-4ORCE : encore plus rapide ...
Les essais des Kia EV6 GT, Nissan X-Trail et Maserati MC20 Cielo, sans oublier un reportage sur la passion pour ...
Les essais des Kia EV6 GT, Nissan X-Trail et Maserati MC20 Cielo, sans oublier un reportage sur la passion pour ...
Douceur électrisante Un châssis à la hauteur Un habitacle facile à vivre Des tarifs hauts perchés Le nouveau Nissan X-Trail ...
Le nouveau Nissan X-Trail débute sa carrière en France avec une seulement motorisation, hybride, et deux transmissions : 2 ou 4 roues motrices. Pour profiter des 7 places, il faudra investir dans la plus chère. Une stratégie qui confirme l’objectif de Nissan : faire monter en gamme son SUV. Essai de la version e4orce.