Teleco invente un climatiseur qui n’est pas positionné sur le toit, comme les modèles classiques, mais dans la cabine du véhicule. L’air est pulsé vers l’arrière. Cette configuration rend l’appareil compatible avec les camper-vans, même lorsqu’ils sont équipés d’un toit relevable. Présentation.
L’équipementier italien Teleco intègre le nouveau climatiseur Ultra Comfort 6000 à son catalogue. Un modèle particulièrement innovant, pensé pour les vans et fourgons à toit relevable. Cet équipement peut prendre place dans tous les véhicules de moins de 8 mètres de long.Il est pour l’instant compatible avec les Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et consorts.
Faut-il avoir la clim ?
Une clim pour tout le fourgon
L’unité extérieure du climatiseur est installée dans le compartiment moteur. Ce qui, au passage, réduit considérablement les nuisances sonores. Le diffuseur, lui, est placé dans la cabine, sous le tableau de bord, en position centrale. L’air est diffusé depuis l’avant du véhicule, entre les sièges de cabine, de manière plus discrète qu’avec un climatiseur de plafond.
Le Teleco Ultra Comfort 6000 fait fonction de climatiseur et de chauffage.
Le toit reste libre, et c’est mieux
Cet équipement s’avère véritablement novateur. Ne prenant pas place sur le toit, il peut être installé sur les véhicules disposant d’un toit relevable. Et même sur les modèles à toit d’origine, il présente l’avantage de ne pas occuper un lanterneau et préserve la hauteur hors-tout du véhicule. Il est aussi plus léger qu’un climatiseur classique (environ 5 kg de moins).
Quels équipements contre la canicule
Contrôle à distance
Le climatiseur Ultra Comfort 6000 peut être connecté par Wi-Fi au routeur internet du véhicule, de manière à pouvoir être contrôlé par smartphone, même à distance. Vous pouvez ainsi lancer le refroidissement du véhicule en partant de la plage, avant de retrouver son van.
Le Teleco Ultra Comfort 600 sera commercialisé à partir de 2025, pour un tarif de 3300 €.
