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Voies lyonnaises: le Conseil d'État rejette la demande du maire d'Oullins-Pierre-Bénite

voies lyonnaises: le conseil d'état rejette la demande du maire d'oullins-pierre-bénite

Le Conseil d'Etat à Paris, le 21 juin 2023 – – © 2019 AFP

Jérôme Moroge avait saisi la juridiction, en février, dans le but d’obtenir une suspension des travaux sur le réseau cyclable. Il fustige le fonctionnement “autoritaire” de la métropole de Lyon et lui reproche “d’imposer ses choix aux habitants et aux élus locaux”.

Nouveau revers pour Jérôme Moroge. Dénonçant le fonctionnement “autoritaire” de la métropole de Lyon, le maire de la commune d’Oullins-Pierre-Bénite avait annoncé, le 5 février, saisir le Conseil d’État pour faire annuler les travaux de déploiement de la voie lyonnaise 6.

Une demande rejetée, relate la métropole de Lyon ce mardi 23 avril. La juridiction a refusé la demande de pourvoi en cassation de l’élu, qui reproche à la collectivité “d’imposer ses choix aux habitants et aux élus locaux”.

“Cette nouvelle décision de justice permet à la métropole de Lyon de poursuivre le déploiement des trois étapes d’expérimentation présentées en comité de suivi du 26 mars 2024”, se félicite la collectivité pilotée par l’écologiste Bruno Bernard dans un communiqué.

Garantir la “tranquillité des habitants”

Après prise en compte des “inquiétudes” des habitants du quartier de la Bussière, la métropole dit avoir revu son plan des flux de circulation, tout en tâchant de respecter l’objectif de “conserver l’accès des riverains tout en limitant la circulation de transit”.

Le nouveau plan construit, promet-elle, garantira la “tranquillité des habitants”. Il résulte de propositions émises en atelier.

Dans le détail, “la Grande rue sera mise à sens unique entre la rue du Perron et le pont d’Oullins”, peut-on lire dans le communiqué. “Un couloir bus-vélos sera créé sur la Grande rue entre la rue du Perron et le pont d’Oullins. Pour les cyclistes se dirigeant vers Saint-Genis-Laval, un itinéraire cyclable par marquages au sol pour les vélos sera établi via les rues Bertholey, Hugo et de la Camille.”

Faciliter la prise de décision

À compter du printemps 2025, la métropole de Lyon prévoit de maintenir le double sens sur la Grande rue et “de marquer un itinéraire cyclable à double sens sur la rue de la République”.

“Chaque étape de cette expérimentation sera validée en concertation avec le comité de suivi, composé de citoyens, d’acteurs locaux, de représentants, etc”, insiste la collectivité.

Les “indicateurs et les différents comptages menés pendant cette expérience”, assure-t-elle, faciliteront “la prise de décision quant au futur aménagement”.

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