L’autonomie d’une voiture électrique, toujours le nerf de la guerre. Volkswagen le sait bien, il a organisé un essai sur une boucle de 81 km, en Suisse, dans l’agglomération de Zoug, au Sud de Zurich. Sur un parcours mixte, urbain, autoroute et montagne. Avec 8 conducteurs qui se sont relayé sur 2 jours, en journée dans le traffic habituel, l’auto a parcouru 794 km sans avoir besoin de recharger.
L’auto était une Volkswagen ID.7 Pro S, avec une batterie d’une capacité de 86 kWh. La consommation moyenne ressort à 10,3 kWh/100 km, ce qui est remarquable pour une grande berline comme l’ID.7. Encore que la vitesse moyenne était faible : 51 km/h. L’exercice a demandé en tout 15 heures et 42 minutes. Mais pour les taxis ou autres chauffeurs de grande remise, cette performance devrait les convaincre du potentiel de l’ID.7.
