Militants d’Extinction Rébellion (image d’illustration).
Avec notre bureau à Bruxelles,
Sous un panneau publicitaire de trois mètres sur cinq qui vante les mérites d’une voiture hybride de marque française, trois jeunes femmes en bleu de travail et gilet orange fluo sont en train de préparer leur matériel. « Nous sommes en train de préparer la colle qui va servir à coller nos affiches, explique Capri, l’une des trois militantes d’Extinction Rébellion qui participe à cette opération. Et voilà, ici, on a un bon spot, d’accès facile. On n’a aucune raison de se dépêcher. »
Comme avec les publicités pour le tabac
Après les marches pour le climat, il fallait passer à la vitesse supérieure, selon Gingko qui fait partie d’Extinction Rébellion depuis un an. Les fabricants automobiles proposent des modèles de plus en plus gros qui n’ont pas leur place en ville et ont une empreinte carbone considérable. « C’est surtout Toyota et BMW, parce qu’elles ont été identifiées comme entreprises qui participent activement au lobbying des voitures polluantes, pétrole et diesel, souligne-t-elle. Pour l’instant, on ne peut pas se passer de véhicules, mais le message, c’est qu’il faut peut-être se passer des publicités qui nous nuisent, tout comme il y a longtemps, on a interdit les publicités pour le tabac. »
Entretemps, l’affiche est maintenant collée, on y voit une voiture immatriculée CO2 XXL en train de foncer en ville et de tout détruire sur son passage sous le slogan « Land Crusher, écrasez la vie ».
