Camper-van inédit sur Ford Transit, musclé, futé, lancé l’an passé par Campérêve, le Miramar poursuit son parcours avec des prestations complémentaires à la carte : des extensions latérales et une version Trail.
Chez Campérêve, le Miramar sur Ford Transit souffle sa première bougie. Il n’a intégré l’effectif de cette marque spécialiste du van et du fourgon que l’an passé, avec nombre d’atouts à faire valoir : son moteur unique développe 170ch et est associé à une boîte automatique ; sa soute est évolutive, recouverte par un lit double transversal modulable grâce à un sommier « peigne » coulissant qui permet de réduire de moitié la surface de couchage et ainsi libérer le coffre sur toute la hauteur ; son ambiance claire et naturelle peut encore gagner en luminosité avec un skyview disponible en option ; sa salle d’eau Duo’Space et ses rangements variés agrémentent l’usage au quotidien.
Campérêve fignole de nouveaux arguments pour le fourgon Miramar
Campérêve Miramar 61, un fourgon futé et musclé
Un lit qui peut s’étirer
Si ce haut perché, affichant dans les 2,00m de hauteur intérieure (2,80m hors-tout), pouvait déjà séduire les grands, ce sera désormais encore plus vrai avec une nouvelle prestation envisageable sur le modèle 2024. Pour étirer le lit transversal (dimensions de 140x190cm d’origine), deux joues latérales peuvent être ajoutées sur la carrosserie, dont une des deux intègre une baie ouvrante. Bien vu, le couchage passe alors à plus de 200cm de long, même si cela dépend d’une option facturée 1.400€, à ajouter au tarif d’un Miramar qui débute à 67.700€ (hors Pack Confort+).
Un châssis qui peut évoluer
Consultez aussi notre rubrique
Fourgons sur Ford transit : toutes les actus
L’article Campérêve fignole de nouveaux arguments pour le fourgon Miramar est apparu en premier sur Van Life Magazine.