Le gouvernement planche actuellement sur la possibilité d’abaisser l’âge légal pour obtenir son permis dès 16 ans. Une idée qui suscite quelques réactions, d’autant que la conduite accompagnée, accessible dès 15 ans, est un apprentissage sûr.
La conduite accompagnée, accessible dès 15 ans, est un moyen pour améliorer la sécurité routière. En revanche, abaisser l’âge légal d’obtention du permis de conduire suscite des inquiétudes de la part des professionnels du secteur.
Obtenir son permis dès l’âge de 17 ans, voire 16 ans, voici le projet qui est dans les cartons du gouvernement, dans le cadre du Conseil National de la Refondation. Est-ce une façon pour Matignon de montrer son intérêt auprès des jeunes, massivement représenté dans les dernières manifestations ? Par ailleurs, il serait envisagé de supprimer les 20 heures de conduite obligatoires. Toujours est-il que ces nouvelles propositions ne semblent pas faire l’unanimité.
Il indique par ailleurs que le nombre d’heures moyen de formation pratique pour obtenir son permis est de 35 heures. C’est 15 heures de plus que le minimum légal. Difficile alors de comprendre pourquoi le gouvernement souhaite descendre en dessous des 20 heures. Surtout, il insiste sur le fait que les jeunes de 18-24 ans sont les plus touchés par la mortalité routière, représentant un peu plus de 15 % des tués l’année dernière.
Et la conduite accompagnée ?
Apprendre à conduire avant 18 ans est déjà possible, à partir de 15 ans en s’inscrivant pour l’apprentissage anticipé de la conduite. Cette formule présente beaucoup d’avantage. Tout d’abord, obtenir son permis de conduire est plus facile. En effet, le taux de réussite à l’examen est de 75 % pour les candidats ayant suivi une formation anticipée à la conduite, contre 52 % pour les candidats qui ont suivi la formation traditionnelle.
À noter également que les jeunes ayant effectué la conduite accompagnée sont soumis à une période probatoire réduite à deux ans ou lieu de trois.
Sur le papier, la conduite accompagnée ne présente que des avantages. Difficile de comprendre pourquoi seulement 25 % des jeunes qui obtiennent le permis passent par ce type d’apprentissage. Plutôt que de baisser l’âge légal d’obtention du permis, ne serait-il pas plus judicieux, plus simple et plus sûr de développer et de mettre en avant cet apprentissage ?