BMW a mis en ligne une vidéo dans laquelle on peut avoir un aperçu d’un tout nouveau programme d’entraînement dédié ...
En Afrique du Sud, BMW a produit des modèles parfois étranges et souvent alléchants car destinés à la course. On aurait bien aimé en voir certains en Europe !
BMW Série 7, Toyota Yaris ou Peugeot 406 Coupé, voici les voitures qui composent ce deuxième volet sur les restylages qui ne font pas l’unanimité. Voici notre sélection subjective, mais sans mauvaise foi.
Trop banales les 911 coursifiée pour affronter le désert ? Voici la plus inattendue des voitures de rallye-raid : la BMW Série 7 E65 Overland. Une berline surprenante imaginée par un propriétaire tchèque.
Cette BMW Série 7 a été admirablement sauvée d’un destin funeste par un propriétaire tchèque. Celui-ci l’a transformé en un ...
Les chiffres des ventes de BMW pour 2023 se sont révélés bons, avec une croissance de plusieurs points par rapport ...
Souvenez-vous : à sa sortie en 2001, la BMW Série 4e du nom faisait couler beaucoup d'encre. Son design signé Bangle ne récoltait pas tous les suffrages. Pour enfoncer le clou, voici un exemplaire blindé doté d'un toit haut. De quoi empirer la présentation de la luxueuse limousine germanique.
Ce sera une réalité dès le printemps prochain, sous certaines conditions bien sûr. Après Mercedes, c’est au tour de BMW de lancer sa conduite autonome de niveau 3 en Allemagne.
Malgré les efforts répétés de certains préparateurs pour rendre la dernière BMW Série 7 visuellement indigeste, certains continuent de proposer ...
La concession automobile Celebrity Cars de Las Vegas propose à la vente la mythique BMW 750 iL de Tupac Shakur, ...
La firme munichoise avance à grands pas en direction de la conduite autonome de niveau 3. La preuve avec cette collaboration renforcée aux côtés du spécialiste des radars LiDAR Innoviz Technologies.
Briefing Checkpoint 1 : Point de rendez-vous Checkpoint 2 : Jungle urbaine Checkpoint 3 : Croisière Checkpoint 4 : « On est en retard » Checkpoint ...
Cette fois, nous y sommes presque. Théoriquement, les BMW Série 5 et Série 7 peuvent parcourir la quasi-totalité d’un long trajet autoroutier sans que le conducteur n’ait besoin de tenir son volant. Avec tout de même un petit problème de responsabilité.
Bien avant le downsizing, bien avant l’hybridation, les ingénieurs motoristes avaient toute latitude pour imaginer des moteurs spectaculaires. Des moyens ...
Sans maitrise, la puissance n’est rien. Sans doute impressionné par les performances de sa BMW M3, un ado de 17 ...
Attendre sagement que la route soit ouverte, ce n’est pas du tout ce qui fait le fort de ce conducteur, ...
Déjà forte de 544 ch en version standard, la BMW i7 s’offre à présente une extravagante variante M70 de 660 ...
La BMW Série 5 de 2010 à 2017 : dès 10 000 € La fiabilité de la BMW Série 5 ...
Elle a tout connu et fête en cette fin décembre ces deux millions d’exemplaires produits avec sa version électrique. La ...
Signe des temps, le deux-millionième exemplaire est une i7 100% électrique.
Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C'est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez demain mercredi 14 décembre les premières images, en direct de l'essai.