Même si cela pourra étonner, l’ID.Buzz va bien se décliner en version « sportive », baptisée GTX. Grâce à deux moteurs électriques, cette variante du Combi Volkswagen modernisé profitera de 339 ch et de quatre roues motrices. Notre illustrateur vous dévoile son apparence en avant-première.
A l’occasion du Volkswagen Festival Bus de Hanovre, le constructeur allemand a dévoilé la déclinaison 7 places de son ID.Buzz. Avant que cette troisième version du Combi ne rejoigne le catalogue en mai 2024, L’argus est allé à sa rencontre lors de son avant-première européenne.
Le Volkswagen ID.Buzz à empattement standard pourra bientôt être équipé d’une troisième rangée de sièges lui permettant de proposer six places. Par ailleurs, une version GTX de 339 ch à transmission intégrale est annoncée pour le Combi électrique.
Une 3e variante de l’ID.Buzz va rejoindre le catalogue Volkswagen, mi-2024 en France. Il s’agit d’une version à l’empattement allongé de 25 cm capable de transporter jusqu’à 7 passagers. Dans cette configuration, le combi électrique s’offre un moteur et une batterie plus performants. Découverte.
Volkswagen ne s’en cache pas. Son Combi électrique moderne, l’ID. Buzz, sera décliné en version van aménagée, baptisée California. Mais en attendant l’arrivée de cette variante, à l’horizon 2025, le spécialiste allemand Alpin Camper prépare sa propre transformation.
Seul modèle à faire sourire les passionnés d’automobile comme les anti-bagnoles depuis trois quarts de siècle, le cultissime Combi Volkswagen rencontre son nouveau descendant : l’ID.Buzz. Le dernier-né compte sur sa bouille très inspirée et sa propulsion électrique pour réitérer le miracle. Rencontre au sommet... de la coolitude !
Avec son look évoquant les premiers Combi, l’ID. Buzz a tout pour devenir la coqueluche des professionnels en quête d’originalité. Au Salon de Hanovre, où il a été élu Van de l’année, ce fourgon électrique Volkswagen est déjà présent sur de nombreux stands et décliné à toutes les sauces.