À l’instar du Model Y et quelques jours avant l’ouverture des portes du Mondial de l’automobile, la Model 3 est désormais disponible en version propulsion et Grande Autonomie. De quoi dépasser les 700 km en une seule charge.
Cette Model 3, qu’on peut configurer à partir de 44 990 €, associe donc un seul moteur, installé sur l’essieu arrière, à une grande batterie. Ce duo lui permet de revendiquer une efficience record — 12,5 kWh pour 100 km selon Tesla — et, par extension, une autonomie jamais vue pour la berline : 702 kilomètres. Un palier est franchie avec ce modèle qui fait mieux que la Grande Autonomie dotée de deux moteurs (678 km, avec des jantes équivalentes de 18 pouces). La version Propulsion avec une plus petite batterie atteint les 554 km.
Une Model 3 avec plus de 700 kilomètres d’autonomie
Avec ses 700 kilomètres d’autonomie, cette Model 3 s’annonce comme une bonne routière pour celles et ceux qui adorent enchaîner les longs trajets — et seraient encore sceptiques sur la mobilité électrique. Il faudra néanmoins tabler sur un chiffre un peu inférieur avec un usage mixte : la norme WLTP, utilisée par les acteurs automobiles, est optimiste. En pratique, cette Model 3 devrait plutôt avaler entre 500 et 600 kilomètres en une seule charge, selon les conditions extérieures et le parcours (sur les voies rapides, une voiture électrique consomme plus).
Cela reste quand même un niveau d’autonomie plus que confortable : avec 500 kilomètres, on a largement de quoi voir venir, sachant que le réseau de Superchargeurs Tesla permet de refaire le plein rapidement et efficacement. La crainte de la panne sèche n’est plus du tout un sujet en 2024. Selon les dires de Tesla, cette Model 3 est son véhicule le plus efficient de la gamme, capable « de parcourir un kilomètre en consommant seulement l’équivalent de l’énergie requise pour réchauffer un repas au micro-ondes ».
On rappelle que la Model 3 n’est plus éligible au bonus écologique, puisque produite en Chine (contrairement au Model Y, assemblé à Berlin). Cela signifie que le prix affiché — 44 990 € — est bien celui que vous payerez. Elle coûte tout de même 5 000 € de plus que la Model 3 de base (39 990 €) et 5 000 € de moins que celle dotée de deux moteurs (49 990 €).
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