Restylage bien visible pour l’Audi RS 3 qui change clairement de visage
Un moteur à 5 cylindres à la sonorité envoutante et un tempérament joueur caractérisèrent cette troisième mouture de l’Audi RS 3 lors de son lancement à l’automne 2021. La berline sportive de la marque aux anneaux passe aujourd’hui par la case restylage et l’opération cosmétique est bien visible. Cette version, la plus tonique de la gamme A3 finalise le relooking de la gamme, qui a déjà eu lieu sur la berline à hayon (Audi A3 Sportback), celle à coffre et l’Audi S3.
Des phares personnalisables
L’évolution cosmétique est bien visible sur cette illustration.© DR
Les projecteurs dont la signature lumineuse a 24 LEDS par projecteur est désormais personnalisable – selon 4 motifs sélectionnables dans l’interface MMI – à l’instar de bon nombre d’autre modèle de la gamme sont revus à l’instar du modelé du bouclier avant qui a bien évolué. Le contour noir de la calandre singleframe est plus large tandis que dans le détail les anneaux désormais plats sont implantés légèrement plus haut à la lisière du capot.
La poupe de cette Audi RS 3 modèle 2024 n’est pas en reste avec un diffuseur qui prend de la hauteur et un agencement autour des sorties ovales d’échappement donnant l’impressionnant qu’elles sont plus imposantes. Au centre un catadioptre vertical fait écho à la paire qui prend place dans les coins. image
A l’arrière, le bouclier reçoit un insert plus imposant donnant l’impression que le diamètre des échappement est majoré.© DR
Les optiques changent de texture. Enfin, des empiècements en carbone finalisent l’ensemble. A bord, les évolutions sont moins marquées avec un volant à double méplat caractérisé par un repère rouge à 12h. Le cerceau comporte deux boutons rouges, celui de gauche illustré par un damier donne un accès direct au mode Performance conçu pour un usage sur circuit, celui de droite est dédié au mode RS Individual.
Sur l’instrumentation digital de 12,3 pouces de diagonale les graphismes sont revus notamment au moyen d’un compte-tours central de plus grande taille. En option des sièges baquets RS finalisent la touche sportive.image
Le moteur à 5 cylindres 2.5 TFSI conserve une puissance de 400 ch.© DR
Sous le capot, le bloc à 5 cylindres 2.5 TFSI de 400 ch n’est pas modifié. En revanche la gestion de la motricité évolue avec une nouvelle répartition du couple entre les roues de l’essieu arrière, dixit la marque le tempérament survireur serait plus prononcé.
Notez cet article Publié le 20/08/2024 à 06:00 Véhicules d’occasion
