Il s'appelle Halcyon et est basé sur la nouvelle plateforme STLA Large de Stellantis.
Étonnamment, Chrysler présente le Halcyon, un concept très bas, avec le nez à seulement 10 cm du sol, des portes avant et arrière qui s’ouvrent à 90 degrés et un habitacle sans montant B. La cible ? Anticipez une hypothétique voiture du futur, basée sur la nouvelle plateforme STLA Large et connectée avec les humains sur le plan technologique, grâce à la présence de l’intelligence artificielle.
Base commune
Tout comme cette dernière, en effet, le concept Halcyon, selon ce que l’entreprise a déclaré lors de cette première phase, est équipé d’une architecture 800 volts. La carrosserie présente également de nombreuses caractéristiques aérodynamiques, notamment un grand passage à l’avant où l’air est dirigé à travers la calandre et sur le capot.
100% autonome
À cet égard, les fonctionnalités incluent également un mode d’observation des étoiles qui modifie l’opacité du verre supérieur et incline le siège pour permettre de scruter la voûte céleste.
Chrysler parle de l’Halcyon, affirmant que ce concept utilise largement l’intelligence artificielle pour une expérience de conduite personnalisable, dans laquelle la voiture est capable de se “préparer” à la conduite, en tenant compte de tout, des conditions météorologiques à l’agenda (qui est connecté à la voiture).
La vision de l’entreprise est de créer un lien légitime et personnel entre la voiture et le conducteur. Les scanners biométriques, en effet, sont capables de reconnaître la personne lorsqu’elle s’approche de la voiture et, une fois à l’intérieur, la voiture peut émettre des sons relaxants et tout régler en fonction des dernières préférences.
Chris Feuell, PDG de Chrysler, a commenté :
“L’Halcyon présente des solutions de mobilité innovantes et durables qui intègrent la technologie et apportent de la valeur aux clients, tout en garantissant l”Harmony in Motion””.