Préfigurant une future berline électrique haut de gamme, la Chrysler Halcyon promet une conduite autonome de niveau 4 et repose sur la plateforme STLA Large de Stellantis.
La Chrysler Halcyon ne ressemble à aucun autre modèle de la marque.
Le groupe Stellantis continue de préparer son futur électrique avec cette fois Chrysler qui dévoile un concept-car à la vocation très haut de gamme. L’Halcyon affiche un design sans véritable lien avec les autos actuelles de la marque américaine et prend les traits d’une berline au profil très dynamique, équipée de portières dont l’ouverture paraît trop fantasque pour un véhicule de série de masse.
Imaginez ces portes sur une berline de grande série. Même Tesla n’a pas osé…
Équipée d’une architecture électrique à 800 volts, elle repose sur la plateforme STLA Large qui sera également utilisée par des nouveautés futures chez Jeep, Maserati ou possiblement Alfa Romeo. Chrysler annonce une autonomie maximale de plus de 800 kilomètres, des batteries dont la technologie permet d’améliorer de 60% leur empreinte carbone par rapport aux accumulateurs actuellement sur le marché et un 0 à 60 mph (96 km/h) abattu en tout juste 2 secondes ce qui suppose une puissance maximale très importante. Elle pourrait même se recharger sans fil en utilisant des infrastructures routières spécialement équipées, autorisant une autonomie infinie théoriquement (oui, tout cela parait peu réaliste).
Le futur électrique de Chrysler
Bienvenue à bord de la Chrysler Halcyon.
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