BYD continue de développer sa gamme de véhicule 100% électrique. Voici aujourd'hui son septième modèle, un nouveau SUV, qui vise clairement le Tesla Model Y
BYD continue de développer sa gamme Seal. Après la berline Seal, le SUV Seal U, voici maintenant le crossover, la Sealion 7, septième véhicule 100% électrique lancé par le constructeur chinois en Europe, qui reprend une appellation en relation avec la mer. Après la Dolphin (dauphin) et la Seal (phoque), voici maintenant le Sealion 7, qui signifie otarie.
Esthétiquement, ce nouveau modèle reprend les codes stylistiques de la famille Seal avec des projecteurs en forme de crochets, des poignées de portes affleurantes et une chute de pavillon prononcée, mais il y a bien évidemment des différences avec une hauteur de caisse plus importante et des passages de roues plus marqués.
À l’intérieur, on découvre une planche de bord faisant la part belle à la technologie avec une instrumentation numérique, un écran multimédia de belle taille, mais dont les dimensions sont encore inconnues. La qualité des matériaux est très bonne.
Lors de sa commercialisation, le Sealion 7 sera disponible en plusieurs configurations. Dans sa version la plus puissante, dotée de deux moteurs et de quatre roues motrices, il pourra passer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. La vitesse maximale est de 215 km/h. La puissance de recharge peut atteindre 230 kW. Pas d’informations sur la capacité de batterie LFP (Lithium, Fer, Phosphate).
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Je n’aime pas
les passages de roues en plastique brut.
L’instant Caradisiac : un monde de fou
Les modèles chinois font peut-être peur, mais une chose est sûre, ils intriguent. La preuve, le hall 5.2 majoritairement occupé par des constructeurs chinois est tout simplement bondé. Il est ainsi très difficile d’approcher les voitures exposées. La rançon du succès ?
