BYD

3 questions à BYD

3 questions à BYD

Dans le cadre du Prix des lecteurs Auto Plus 2024, BYD concourt dans trois catégories avec trois véhicules électriques différents. L’occasion de faire le point avec le constructeur sur les activités de la marque en France, de ses ambitions et de ses nouveaux produits.

Quelle est l ’ actualité de BYD en France ?

L’actualité de BYD est riche en France. Déjà, concernant le développement du réseau, nous venons d’ouvrir notre 33ème concession en France en ce mois de septembre avec celle de La Teste du groupe Emil Frey. Nous pouvons compter sur des concessionnaires impliqués et nous allons entamer maintenant notre développement dans le nord et le sud de Paris. Nous aurons environ 60 concessions ouvertes d’ici la fin de l’année, et entre 80 et 100 partout dans l’Hexagone d’ici la fin de l’année prochaine.

Nous sommes aussi actifs pour faire connaître notre marque. Par exemple, nous sommes partenaires de l’évènement The Transat CIC en 2024, la première course océanique en solitaire qui relie la ville de Lorient à celle de New York. Le départ de cette course se fera d’ailleurs au même moment que l’inauguration de la concession BYD de Lorient.

En termes de lancement, la fin du premier semestre 2024 a été marquée par l’arrivée de la BYD SEAL U DMi, notre SUV hybride qui est étroitement dérivé de la variante électrique. Le second semestre 2024 est encore en construction, mais nous particperons au Mondial de l’Automobile en octobre à Paris.

Quelle est votre derni è re nouveauté ?

Notre dernière nouveauté justement, c’est la BYD Seal U DMi en version hybride rechargeable. . Dans les deux cas, il s’agit d’une Blade batterie LFP (lithium – fer – phosphate), notre batterie maison primée et développée en interne depuis plusieurs années. L’autonomie peut atteindre 1080 kilomètres selon le cycle WLTP.

Ses dimensions sont très généreuses, avec ses 4,79 mètres de long pour 1,89 mètre de large et 1,67 mètre de haut. Il s’agit avant tout d’un SUV familial qui met l’accent sur les technologies et la sécurité, avec toutes les ADAS disponibles.

L’intérieur est spacieux et se distingue par cette grande dalle tactile, qui affiche une diagonale très généreuse de 12,8 à 15,6 pouces selon la finition choisie. Dans tous les cas, cette dernière peut pivoter et se positionner en positon horizontale et verticale.

La SEAL U DMi est disponible en Europe depuis juillet 2024. Les livraisons ont commencé cet été et les prix débutent à partir de 35 990 euros. Le SUV est accompagné d’une garantie complète de 6 ans ou 150 000 km.

Quelle est la différence de BYD par rapport aux autres constructeurs ?

N’oublions pas avant tout que BYD n’est pas un simple constructeur. Contrairement aux autres marques, BYD est aussi un équipementier, et les avantages sont non négligeables. Nous maîtrisons notre chaîne d’approvisionnement à plus de 95 %. Il n’y a que très peu de pièces que nous ne fabriquons pas, à savoir les pneus, les vitres et les freins.

Nous sommes fournisseurs d’autres constructeurs. Nous travaillons par exemple avec Mercedes et Toyota, et nous équipons en batteries certains modèles de chez Stellantis.

Actuellement, nos ingénieurs travaillent sur la seconde génération de batteries Blade. BYD emploie pas moins de 90 000 ingénieurs, ce qui représente 15 % de notre masse salariale, et ces mêmes ingénieurs déposent jusqu’à 15 brevets par jour. Nous travaillons énormément pour permettre à nos clients d’avoir la meilleure voiture électrique qui soit.

Depuis 2022, BYD a arrêté le tout thermique partout dans le monde. Nous ne vendons plus que des voitures électriques, mais aussi des voitures hybrides pour les marchés que l’on juge pertinent.

Nous allons lancer une autre marque apparentée à BYD en Europe prochainement. Denza, une marque premium qui propose notamment un monospace électrique, arrivera sur le Vieux Continent à la fin de l’année ou, au plus, l’année prochaine. Ensuite, nous avons lancé en Chine YangWang, notre marque de luxe et notre démonstrateur technologique. Nous proposons notamment une voiture qui peut flotter dans l’eau ! Ce sera notre marque porte-étendard et plusieurs technologies que nous retrouvons chez YangWang se retrouverons chez BYD à l’avenir.

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