Avec son design singulier, le BYD Sea Lion 07 se distingue de la l’approche très passe-partout de la Tesla Model Y.
BYD a officiellement lancé cette année sur la marché chinois le Sea Lion, un SUV de taille moyenne de 4 830 mm de long, 1 925 mm de large et 1 620 mm de haut avec un empattement de 2 930 mm Il reprend le langage stylistique BYD avec une petite touche de sportivité bienvenue. Les faces avant et arrière reprennent des optiques quasiment similaires à celles de la Seal U, mais la voiture adopte des poignées de porte rétractables et un généreux spoiler arrière qui modernisent la ligne globalement très réussie
La nouvelle voiture est équipée de trois groupes motopropulseurs. Les modèles à deux roues motrices accueillent un moteur électrique unique d’une puissance de 170 kW avec deux niveau d’autonomie à 550 ou 610 km, et une variante 230 kW long range. Le modèle à transmission intégrale dispose de deux moteurs de 160 kW et 230 kW pour une autonomie de 550 km. Attention toutefois à ces chiffres d’autonomie car les standards chinois sont bien moins stricts que ceux de leur homologue WLTP en vigueur chez nous. Une petite minoration de 20% n’est pas délirante, ce qui place le Sea Lion loin derrière la Model Y. Il n’y a rien à faire, Tesla reste un cran au dessus de la concurrence ! En revanche, la technologie BYD permet au Sea Lion une recharge de 10 à 80 % en 25 minutes.
- 550 Standard : 189 800 yuans / 24 500 euros
- 610 Long Range : 199 800 yuans / 25 650 euros
- 610 Smart : 219 800 yuans / 28 200 euros
- 550 4WD Smart : 239 800 yuans / 30 800 euros
Il y a donc le look, très important, l’autonomie, encore plus, les tarifs, décisifs, et la technologie embarquée pour faire la différence. Le Sea Lion est équipé de l’ADAS DiPilot 100 « God’s Eye » qui intègre 12 radars à ultrasons, des radars à ondes millimétriques et 11 caméras. Sont ainsi proposés l’assistance au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le contrôle intelligent de la vitesse. Mais surtout, le Sea Lion est potentiellement autonome ! Et bien entendu, il dispose du grand écran central pivotant.
