En Australie, pays de la vie en extérieur par excellence, les habitants circulent beaucoup en voitures thermiques type 4×4 ou utilitaires.
Canberra a annoncé dimanche 5 février qu’elle allait instaurer pour la première fois des normes d’efficacité énergétique sur ses voitures thermiques. En moyenne, une voiture australienne neuve consomme 40% de carburant en plus qu’une voiture européenne. Elle est l’une des seules économies avancées, avec la Russie à ne pas encore avoir mis en place ces normes.
Des économies à la pompe pouvant aller jusqu’à 1000 dollar australien par an, plus de choix dans les modèles et moins de pollution atmosphérique. Voilà les arguments qu’a mis sur la table le ministre du Changement climatique Chris Bowen pour convaincre les ménages. Selon ses calculs, les nouvelles normes permettraient d’éviter 369 million de tonnes d’émissions de carbone d’ici 2050.
Pour rassurer les amateurs de SUV, de 4×4 et de utes (pour utility, un mélange entre un coupé et un véhicule utilitaire dont les Australiens sont très friands), le ministre a ajouté que le choix leur appartiendrait toujours. Autrement dit, ils pourront donc continuer à rouler avec des véhicules gourmands en carburant. Mais ils coûteront nécessairement bien plus cher. Le texte prévoit en effet des amendes pour ceux qui ne respecteraient pas ces normes. La nouvelle loi entrera en vigueur en 2025 et permettra, selon les autorités, d’éviter aux familles et aux entreprises des dépenses qui se chiffrent en milliards.
Le gouvernement compte justement sur cet écart de prix pour pousser les consommateurs à se tourner vers le véhicule électrique. Moins populaire mais aussi moins accessible, ils ne représentaient que 4% des ventes en 2022.
