Dacia ne remettra pas les pieds dans l’utilitaire. Décision sans appel de la maison-mère. Pourtant, un designer roumain s’est penché, avec talent, sur la question en offrant au Renault Master un look « daciaisé ».
Dans la famille « utilitaire » chez Dacia , il y avait le Dokker qui a rendu les armes en 2020. Il y avait aussi, plus confidentiel dans nos contrées, la Logan Pick-up, aux allures de Holden Ute low-cost qui a peiné à trouver son public. Autre initiative, celle du carrossier roumain Romturingia qui propose lui aussi un pick-up, sur la base du Duster 2, adoubé par le constructeur.
Le Vaner, pas une blague
Dacia et les VU, ça ne marche pas. La faute à la politique commerciale « zéro remise » du constructeur, qui a détourné bon nombre d’artisans de la marque et eu la peau du Dokker.
Un designer qui aime à piocher son inspiration dans les souvenirs de la marque roumaine. Cette fois, dans les années 70 où Dacia, pour la première (et dernière) fois, s’essayait à la camionnette. Il s’agissait en fait d’une Estafette Renault rebadgée, la D6, qui n’a visiblement pas emballé les foules, seuls 642 exemplaires ayant trouvé preneur.
Le fourgon maudit réussi
Mais quand c’est non, c’est non. Le constructeur ne touchera pas aux VU. Et l’étude de style, réussie, sera classée dans le rayon « bonne idée, mais merci ». En attendant, peut-être qu’un jour, Andreï Dila gagne les rangs de Dacia…