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BMW M2

VIDEO - BMW M2 : il la rend encore plus belle avec… du scotch noir !

Si la BMW M2 de dernière génération ne fait pas l’unanimité, certains propriétaires pensent pouvoir améliorer son look… avec du scotch. La preuve en images.

La BMW M2 G87 fait débat. C’est un coupé aux performances étonnantes, mais son style est plutôt controversé. Surtout lorsqu’on la compare à son prédécesseur la M2 F87. Voulant améliorer l’apparence de sa sportive allemande, un designer lui a donné quelques améliorations visuelles. Comment ? Avec du ruban adhésif sur la face avant et à l’arrière. Ce propriétaire californien d’une M2 est Davis Yongwon Lee. Il est le designer en chef de la société de tuning Adro. Il a auparavant travaillé comme designer pour Mercedes, Maybach, Hyundai et Rivian. Cette pratique non conventionnelle n’était pas destinée à être une solution permanente, mais à faire partie du processus d’idéalisation d’un nouveau kit carrosserie.

Celui-ci, s’il aboutit, pourrait être proposé par le tuner dans le futur. Rappelons que ce Davis est l’homme derrière les modifications des BMW M3 et M4 signées Adro. Le designer a utilisé du ruban adhésif rouge et noir pour modifier les éléments controversés du look de la BMW M2 de dernière génération.

Relooking complet pour la BMW M2

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La majeure partie du scotch a été appliqué à l’avant. Cela modifie ainsi la forme des prises d’air carrées du bouclier et légèrement la forme des phares. Malgré le revêtement peu conventionnel, le résultat s’annonce assez intéressant. Cela donne une face avant plus sportive à la BMW, tout en la rendant moins massive.

À l’arrière, le designer s’est concentré sur les feux arrière. Les blocs optiques semblent étirés vers le milieu de la poupe. Grâce à ces modifications au scotch, la M2 ressemble davantage à la M4. Le tout, sans aucun changement sur le bouclier arrière sculpté, ni sur les larges ailes et le petit aileron en queue de canard. Après avoir mené ces tests, Davis a créé quelques croquis numériques, proposant des modifications similaires au design créé sur l’exemplaire en vrai. Une nouvelle calandre et quelques détails au niveau prises d’air en plus métamorphosent le look du coupé à l’Hélice.

Vers un vrai kit carrosserie ?

 

 

 

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Il y a de fortes chances que le prochain kit carrosserie d’Adro pour la M2 intègre quelques unes des modifications réalisées avec le scotch. Reste qu’un nouveau bouclier avant est assez simple à produire. Mais un nouveau hayon avec des extensions les blocs optiques pourrait être plus difficile à réaliser. Quoi qu’il en soit, il faut s’attendre à ce que Davis soit parmi les premiers à appliquer le futur kit carrosserie sur sa voiture.

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