La Chevrolet Camaro de sixième génération va bientôt mettre un terme à sa production. Et après ? Et bien après, c’est la grande inconnue. Et ça pourrait fâcher les fans…
Voici une Chevrolet Camaro américaine de base, facturée seulement 27 795 dollars.
Lancée en 1966 par Chevrolet pour concurrencer la Ford Mustang, la Camaro a suivi la carrière de sa principale rivale tout au long du dernier demi-siècle. Comme cette dernière, elle a connu des moments moins faciles que d’autres. Elle a même disparu du catalogue de Chevrolet au début des années 2000, avant de revenir en force en 2009 grâce à une cinquième génération au style marquant. Depuis cette cinquième génération, elle n’a plus jamais quitté le marché et s’est même invitée en Europe, avant d’en partir à cause du durcissement des normes locales et des malus. Lancée en 2016, la mouture actuelle a subi un restylage en 2018 et souffre un peu commercialement aux Etats-Unis face à la Ford Mustang et à la Dodge Challenger.
Bientôt une berline électrique ?
Car oui, la Camaro du futur pourrait connaître une grosse métamorphose par rapport au modèle que nous connaissons actuellement. D’après plusieurs médias américains, Chevrolet projette d’en faire une berline sportive électrique et d’abandonner totalement le segment des coupés sportifs thermiques. Dans un marché où Ford a déjà utilisé le nom « Mustang » sur un SUV électrique et se préparerait en faire de même pour l’appellation « Capri », cela n’aurait rien de particulièrement choquant. Mais pas sûr que les fans inconditionnels de cette GT abordable et intéressante à piloter apprécient le changement. Rappelons qu’aux Etats-Unis, la Camaro se négocie actuellement à partir de 27 795 dollars dans sa version de base équipée du petit quatre cylindres turbo.