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Bugatti Chiron

La dernière Bugatti Chiron a été produite, c'est la fin d'une génération !

Après 8 ans de carrière, la Bugatti Chiron tire sa révérence en beauté. Un clap de fin savamment orchestré par ce 500e exemplaire bicolore baptisé L’Ultime. Voici son portrait.

Lancée en 2016 et promise à 500 unités, la Bugatti Chiron tire aujourd’hui sa révérence. Voici donc le tout dernier exemplaire assemblé, comme les 499 précédents, à la main par les ouvriers de la manufacture alsacienne de Molsheim. Cette dernière Bugatti Chiron se nomme tout simplement “L’Utime”. Il s’agit d’une version Super Sport qui associe avec originalité les teintes Atlantic Blue et French Racing en dégradé – qui donne un effet de vitesse même lorsque le véhicule est à l’arrêt – sur sa robe. Une livrée bicolore qui est aussi visible au niveau des jantes. La boucle est ainsi bouclée puisque le tout premier exemplaire associait lui aussi mais dans l’autre sens ces deux teintes.

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En 2016, la toute première Bugatti Chiron associait les couleurs les teintes Atlantic Blue et French Racing.© DR

Petit détail qui a son importance, le macaron Bugatti au sommet de la calandre en fer à cheval, n’arbore pas le traditionnel fond rouge, il est ici décliné sur fond bleu exclusivement pour cette édition. Tandis que la carrosserie est agrémentée des noms des lieux et des événements marquants (entre autres Genève, Chantilly, Circuit Paul Ricard, circuit d’Ehra-Lessien, Cap Canaveral ou encore le Château Saint Jean à Molsheim) qui ont émaillé la carrière de l’hypercar, ils sont bien évidemment écrits à la main.

Des détails qui font la différence

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Le nombre 500 est indiqué sous l’aileron arrière.© DR

Et pour célébrer ce tout dernier exemplaire, le chiffre “500” écrit, lui aussi à la main, orne notamment la carrosserie du véhicule, les enjoliveurs et l’aile arrière mais est également gravé sur le cache moteur abritant le moteur W16 quadriturbo de Bugatti developpant 1 500 ch. Une page se tourne car la remplaçante de la Bugatti Chiron optera pour une architecture mécanique différente avec un moteur V16. Restez à l’écoute.

Légitimement, le drapeau français, qui représente le lieu où la marque et la voiture ont vu le jour, est apposé sur les rétroviseurs tandis que la calandre de la Super Sport se pare d’un maillage spécial et arbore le désormais emblématique “Atlantic Blue” cher à la marque française.

Finir en beauté

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Cette livrée en dégradé inspire le mouvement même lorsque le bolide est à l’arrêt.© DR

Le numéro “500”, trouve également sa place dans l’habitacle de “L’Ultime” où le carbone se déploie devant le conducteur et son passager, reliant le cuir “Deep Blue” et les finitions high-tech “Blue Carbon Matt” à des touches de “French Racing Blue”. Le cuir “Deep Blue” est tissé à la main. Il est découpé, cousu puis appliqué sur chaque panneau de porte, comme témoin du savoir-faire artisanal des équipes depuis la révélation de la Chiron.

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Notez cet article Publié le 30/05/2024 à 18:00 Véhicules d’occasion

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