Le Cybertruck de Tesla possède un rétroviseur central conçu pour être aisément amovible. Alors que cette fonctionnalité séduit outre-Atlantique, en France, les implications légales incitent à la prudence.
Source : Youtbe @DÆrik
En plus de ces adaptations physiques impressionnantes, une mise à jour importante est en préparation pour le Cybertruck, promettant d’intégrer des différentiels autobloquants qui amélioreront ses capacités en tout-terrain. Cette avancée répond à un besoin clair d’optimisation des performances hors bitume, où le véhicule a parfois montré ses limites. Mais l’innovation ne s’arrête pas là ; Tesla propose également une réflexion sur l’utilité des composants traditionnels, comme le montre la conception du rétroviseur central, pensé pour être facilement détachable.
They’re required by law, but designed to be easy to remove by owners
— Elon Musk (@elonmusk) October 19, 2021
D’après Tesla, le rétroviseur central du Cybertruck est facilement démontable
Cependant, en France, où le cadre légal exige un rétroviseur central pour les véhicules sur la voie publique, cette caractéristique du Cybertruck invite à la prudence. Il est conseillé aux propriétaires de respecter cette exigence légale lorsqu’ils circulent hors de leur propriété privée. En revanche, sur des terrains privés, cette fonctionnalité pourrait être exploitée pleinement, permettant aux utilisateurs d’expérimenter une conduite où la technologie remplace progressivement les éléments traditionnels.