Quelques morceaux de plastique ont quitté la carrosserie, mais le pick-up a continué à rouler correctement après l'expérience.
Le Tesla Cybetruck est doté d’un certain nombre de systèmes et de fonctions intéressantes destinées à rendre la conduite aussi facile que possible, du moins par rapport aux pick-ups de l’ancienne école.
Le mode Wade se désactive automatiquement au bout de 30 minutes, mais nous ne pouvons pas imaginer une situation où vous voudriez passer plus de temps que cela à rouler dans l’eau. Lorsqu’il est actif, Tesla affirme que le Cybertruck peut traverser de l’eau d’une profondeur allant jusqu’à 30 cm.
Et quel meilleur moyen de tester les capacités du pick-up électrique à traverser l’eau que de passer dans une rue inondée ? C’est exactement ce qu’a fait le YouTuber TechRax avec un Cybertruck de la série Foundation, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous.
Cependant, au bout du compte, le passage de roue avant gauche en plastique s’est détaché de certains de ses points de fixation et le couvercle de l’attelage de remorque s’est également détaché de son emplacement. De plus, quelques heures après l’expérience de conduite sur l’eau, les boutons d’ouverture et de fermeture du hayon et du couvre-tonneau ne répondaient plus (l’utilisation de l’application pour smartphone fonctionnait toujours, cependant). Il y avait également de “l’eau qui tourbillonnait”, comme l’a dit le YouTuber.
