C'est un tout petit détail qui n'a pas une grande importance dans l'absolu, mais il semblerait que contrairement à ce qu'affirmait Elon Musk, le Cybertruck ne soit pas plus rapide qu'une Porsche 911 sur une "drag race" réglementaire dans les conditions montrées par le patron de Tesla.
Le Tesla Cybertruck en train d’humilier la Porsche 911. Ou pas…
Elon Musk, le patron de Tesla, adore les démonstrations spectaculaires pour marquer les esprits. A cet effet, le patron du constructeur américain avait prévu une vidéo impressionnante pour la présentation officielle du Cybertruck il y a quelques semaines : une vidéo montrant le nouveau pick-up électrique humilier une Porsche 911 lors d’une course en ligne droite façon « drag race », terminant devant la sportive allemande tout en tractant une autre Porsche 911.
Une défaite sur un quart de mile ?
Or, l’excellent Youtubeur de la chaîne « Engineering Explained » s’est demandé ce qu’aurait donné une course entre le Cybertruck et la Porsche 911 sur une distance d’un quart de mile. Pour cela, il a pris en compte le fait que le Tesla Cybertruck atteint le huitième de mile en très exactement 8,25 secondes, remarquant que le pick-up semble fortement ralenti par sa lourde remorque : lors d’essais indépendants, ce Cybertruck en version « Cyberbeast » haut de gamme a en effet été mesuré au huitième de mile départ arrêté en 6,94 secondes. Il note donc une différence de 1,3 seconde sur cette épreuve du huitième de mile départ arrêté entre le Cybertruck Cyberbeast et le même véhicule équipé d’une remorque avec une Porsche 911 dessus.
Sachant que le Cybertruck Cyberbeast a été mesuré dans des tests à 11 secondes tout pile sur l’épreuve du quart de mile départ arrêté, le Youtuber arrive à un temps minimum de 12,3 secondes pour que le Cybertruck réalise la même épreuve avec sa remorque, dans l’hypothèse très optimiste où l’écart de temps ne grossit pas entre les deux (avec et sans remorque) dans la seconde partie de la course au quart de mile. Or, même si Tesla ne précise pas le modèle de la 911 utilisée pour cette course, il semble s’agir d’une 911 T qui, en version à boîte manuelle (la plus lente en accélération), a été mesurée en 12,2 secondes sur le quart de mile par les magazines Car & Driver et Motor Trend.
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