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Tesla Model Y : une simple mise à jour permet de booster l’autonomie, mais il y a un mais

Tesla surprend avec une offre qui va permettre aux propriétaires du Model Y de débloquer une autonomie supplémentaire. Mais cette dernière est loin d’être gratuite.

tesla model y : une simple mise à jour permet de booster l’autonomie, mais il y a un mais

L’usage de logiciels pour limiter la capacité des batteries n’est pas nouveau chez Tesla. En 2016, l’entreprise avait déjà utilisé cette technique avec sa Model S. D’autres constructeurs ont également adopté des approches similaires. Ils transforment des fonctionnalités de série en options payantes. Cette méthode permet de proposer des améliorations sans changements physiques. Les constructeurs se justifient en disant que cela permet d’offrir plus de choix aux utilisateurs.

Cependant, cette pratique est questionnable d’un point de vue éthique. Elle peut sembler comme une façon pour les fabricants d’augmenter leurs profits au détriment d’une certaine transparence. Les utilisateurs pourraient se sentir lésés en croyant que des fonctionnalités incluses nécessitent un paiement supplémentaire.

Tesla propose une mise à jour pour augmenter l’autonomie du Model Y, mais ca va vous coûter cher

Tesla vient de révéler que la Model Y Standard vendue aux États-Unis avait une plus grande autonomie qu’annoncé. Initialement commercialisé avec de 418 kilomètres, le véhicule peut en réalité parcourir jusqu’à 515 kilomètres. Pour déverrouiller ces 97 kilomètres additionnels, les propriétaires doivent payer entre 1 400 et 1 900 euros, ça fait cher du kilomètre.

A noter qu’en France, ces valeurs sont légèrement différentes. La Model Y est vendue pour 455 kilomètres d’autonomie, en cycle WLP, en mode standard et de 533 à 600 kilomètres en version grande autonomie, suivant le type de motorisation. Mais comme aux États-Unis, leur batterie pourrait bien être identique.

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Cette révélation de Tesla dévoile un aspect frustrant de l’industrie automobile moderne : les utilisateurs doivent payer un supplément pour accéder à une capacité déjà présente dans leur véhicule. Alors que les constructeurs voient ceci d’un œil innovant, certains pourraient trouver cela injuste et y voir un manque de respect.

Cette façon de faire suscite des inquiétudes sur l’équilibre entre les avancées technologiques et la transparence. Espérons que les critiques négatives des utilisateurs vont suffir pour remettre en question la viabilité de ce modèle économique. Il est essentiel pour les constructeurs de trouver un moyen de concilier l’aspect “bénéfices” et respect des conducteurs pour maintenir leur confiance.

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