Quatre mois après sa première virée lors du Goodwood Festival, le Ford Supervan est de retour sur la piste. La marque nous a convié dans son centre d’essais de Lommel, en Belgique, pour monter à bord de ce van survitaminé 100 % électrique. Le constructeur américain fait grimper les watts !
Volkswagen présente la seconde évolution de son quatre-cylindres essence 1.5 TSI, sobrement baptisée Evo2. Lancé avec une puissance inchangée de 150 ch, il s’annonce plus sobre que le bloc qu’il remplace et compatible avec certains carburants alternatifs.
Peu à peu, les réticences de Toyota envers les véhicules 100 % électriques à batteries semblent s'envoler. La marque japonaise a dévoilé une palette de 11 nouveaux modèles sans moteur thermique, allant du petit SUV au 4x4 pur et dur, en passant par une sportive ou une berline familiale.
Avec un prix de l'essence et du gazole au plus haut, l'intérêt pour le bioéthanol E85 n'a jamais été aussi fort. Mais les modèles compatibles sans modification avec ce carburant demeurent encore rares sur le marché français : en neuf, on les retrouve seulement chez Ford et Jaguar-Land Rover.
Après le test d'une version de présérie, nous avons pris le volant de la nouvelle Mégane E-Tech, commercialisée début 2022. Un essai prometteur de la version EV60 de 220 ch qui donne une idée de ce que seront les Renault zéro émission de demain. La Volkswagen ID.3 n'a qu'à bien se tenir !