Il se targue d’être le modèle le plus puissant de son histoire. Le nouveau Range Rover Sport SV est dévoilé ...
Des jantes en carbone pour réduire le poids au maximum Des performances de sportive pour ce SUV de luxe Un ...
Une sellerie haut de gamme à l’intérieur Un habitacle particulièrement luxueux Il est motorisé par un gros V8 bi-turbo 3 ...
De nouvelles options de personnalisation à l’intérieur Plus d’autonomie électrique en hybride rechargeable Les détails de la motorisation P400e du ...
La version restylée du joli Range Rover Velar fait l’impasse sur les gros V8 essence et laisse le choix entre diesel et hybride rechargeable.
L’heure est au restylage, en début d’année 2023, pour le Range Rover Velar. Commercialisé par Land Rover depuis 2017, ce ...
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Un Range à taille humaine, mais taille XXL Les lois de ...
Apparu en 2005, le Range Rover Sport, petit frère du mythique Range Rover est devenu en l’espace de près de 20 ans un membre incontournable de la famille du constructeur britannique. Aujourd’hui place à la troisième génération, à l’essai dans sa version hybride rechargeable la plus puissance, la P510e forte de 510 ch.
Le Range Rover de cinquième génération (à partir de 122 600 €) fait sa révolution en toute discrétion. Contrairement à ses concurrents misant sur l'extravagance, il se fait le chantre de l'épure, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Serait-ce pour mieux nous surprendre ?
À peine dévoilé, le nouveau Range Rover de cinquième génération est déjà disponible à la commande. Trois motorisations et quatre niveaux de finition sont proposés sur le marché français, où les tarifs débutent à 122 600 €. La commercialisation aura lieu au printemps 2022.