Le MG Cyberster arrive en France, voici le prix du roadster électrique

MG ouvre les précommandes du roadster Cyberster en France. Il s’agit du tout premier roadster électrique du marché, avec un tarif placé sous les 70 000 €.

Il s’agit probablement du modèle sportif électrique le moins cher du monde au regard de ses performances. En excluant la Model 3 Performance qui reste une familiale, le MG Cyberster est aujourd’hui le seul roadster électrique à peu près accessible au commun des mortels. Annoncés il y a déjà de nombreux mois, le découvrable chinois a fait une nouvelle apparition au Mondial de l’Automobile 2024 sur le stand du partenaire financier de MG en France. Mais cette fois, c’était bien pour annoncer sa commercialisation. MG dévoile le prix français du Cyberster qui entre en phase de précommandes. 70 ans après le lancement de la MGA, qui fit la renommée du constructeur anglais dans les années 50 avant l’arrivée des MGB et MGF.

510 ch d’abord, un peu moins ensuite

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Le MG Cyberster débute à plus de 65 000 €© MG

Seule la version quatre roues motrices du Cyberster sera commercialisée dans un premier temps. Et donc forcément la plus chère avec ses 510 ch et ses performances de premier ordre : 0 à 100 km/h en à peine 3,2 secondes, le temps de supercars thermiques nettement plus puissantes. Le couple est annoncé à 725 Nm et sa batterie (chimie NMC) de 77 kWh lui offre une autonomie sur cycle d’homologation de 443 km. En quatre roues motrices, la répartition des masses est de 50/50. La puissance de charge atteint toutefois une valeur presque décevante pour un modèle d’image : 144 kW. La vitesses maximale est quant à elle limitée à 200 km/h. L’autre variante moins chère est passée elle aussi par le test d’homologation : 340 ch en propulsion, 475 Nm et 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.

Côté finition, MG af ait simple avec un seul modèle et seulement 3 combinaisons de couleurs : Dynamic Red/toit noir/intérieur rouge et noir, Camden Grey/toit rouge/intérieur rouge et noir et Inca Yellow/toit noir/intérieur gris. Les seules options sont la peinture spéciale et la capote rouge. Tout le reste est de série :

4 roues motrices
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistant de conduite intelligent (ICA)
Gestion intelligente des feux de route (IHC)
Avertisseur de somnolence (UDW)
Aide au maintien dans la voie (LKA)
Surveillance des angles morts (BSD)
Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Avertissement de collision arrière (RCW)
Launch Control
Capteurs de stationnement avant et arrière et caméra 360°
Phares avant et arrière à LED avec capteur de luminosité
Portes à ouverture en élytre
Jantes alliage 20’’ (avant : 245/40 R19, arrière : 275/35 R19)
Rétroviseurs extérieurs chauffants et à rabattement automatique
Climatisation automatique bi-zone
Système V2L (Vehicle to Load)
Accès sans clé avec démarrage automatique
Siège Sport conducteur et passager réglable électriquement 6 directions avec fonction mémoire
Sièges avant et volant chauffants
Compteur numérique 10,25’’ et trois écrans 7’’ avec Apple CarplayTM/Android AutoTM
Système audio BOSE à 8 haut-parleurs
Système de connectivité MG iSMART

Le prix de base du MG Cyberster 510 ch est fixé à 67 990 €. Il est pour l’instant difficile de classer ce modèle puisqu’il est seul sur son segment, puisque la seule rivale serait la Porsche 718 électrique, mais elle sera probablement bien plus chère. Cela préfigure en tout cas une version propulsion qui pourrait passer sous les 60 000 €. Il reste toutefois à savoir si l’image actuelle de MG en Europe collera avec un tel produit “vitrine”. Toute la difficulté pour MG sera donc de tenter de faire le lien avec son passé et les mythiques roadster britanniques.

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Notez cet article Publié le 16/10/2024 à 11:45 Véhicules d’occasion