SCOOP - Après le coupé, c’est au tour de la Mercedes-AMG CLE 63 Cabriolet d’être prise en photo par nos chasseurs de scoop. C’est sur la route que la Mercedes-AMG CLE 63 Cabriolet poursuit ses essais de mise au point avant sa présentation et sa commercialisation.
- Un camouflage léger pour la découvrable
- Sous le capot un V8 qui aura du répondant !
- La micro-hybridation est de mise
Il y a tout juste une semaine nous vous proposions les images des prototypes de Mercedes-AMG CLE 63 Coupé, c’est désormais la version cabriolet de ce modèle haut de gamme qui a été surpris avec moins de camouflage par nos chasseurs de scoop. Un modèle découvrable qui préfère la route à la piste du Nürburgring pour se dégourdir les roues.
Remplaçante des cabriolets Mercedes Classe C et Mercedes Classe E, la Mercedes CLE Cabriolet est une découvrable haut de gamme disponible avec des motorisations thermiques essence et diesel. Elle existe aussi en version sportive Mercedes-AMG Cle 53 Cabriolet de 449 ch (+ 23 ch électriques), une motorisation disponible aussi sur le coupé. C’est la plus performante de toutes, mais elle sera bientôt détrônée par une Mercedes-AMG CLE 63 Cabriolet.
Une bien belle auto que cette Mercedes-AMG CLE 63 Cabriolet qui devrait être disponible sur le marché vers la fin de l’année 2025.
Un camouflage léger pour la découvrable
Celle-ci est encore au stade de prototype et se promène sur les routes allemandes avec un léger camouflage à l’avant et à l’arrière. On peut ainsi mieux voir ses courbes et apercevoir le traitement particulier du bouclier, de la grille de calandre, de la prise d’air à l’arrière des ailes avant et sur la poupe le traitement particulier du diffuseur et des quatre superbes sorties d’échappement.
Comme les autres cabriolets CLE, cette Mercedes-AMG CLE 63 Cabriolet dispose d’une capote souple qui peut s’escamoter en roulant en 15 secondes jusqu’à 50 km/h.
Sous le capot un V8 qui aura du répondant !
En ce qui concerne ce qui se trouve sous le capot, comme nous vous l’indiquions la semaine dernière, il se confirme que la marque allemande secondée par sa division sportive AMG va installer dans le compartiment moteur un V8 de forte puissance. Motorisation noble, ce V8 devrait disposer pour limiter les rejets de CO2 d’une micro-hybridation.
Les quatre sorties d’échappement ne sont pas là que pour faire jolies, elles servent à canaliser la belle musique qui sort du V8 qui se trouve sous le capot.
La micro-hybridation est de mise
Comme pour les Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet et Mercedes-AMG CLE 53 Coupé qui disposent d’un bloc six cylindres en ligne, le système micro-hybride qui équipera le V8 de la Mercedes-AMG CLE 63 Cabriolet devrait fournir 23 ch supplémentaires et 205 Nm de couple. Ceux-ci seront délivrés sur une courte période pour booster le V8 lors des phases d’accélérations. Un V8 qui devrait disposer d’une puissance proche des 600 ch grâce à l’apport de deux turbos.
