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Au volant de son pick-up, ce conducteur a parcouru 1,4 million de kilomètres en un temps record

Si la réputation de fiabilité des Toyota n’est plus à prouver, certains exemples arrivent encore à surprendre. C’est le cas du propriétaire américain d’un pick-up Tundra qui a dépassé les 1,4 million de kilomètres. Si la performance n’a rien d’extraordinaire pour un tel modèle, c’est le temps mis pour atteindre ce seuil qui a de quoi laisser pantois…

On ne vous apprendra rien : les Toyota jouissent d’une excellente réputation en termes de fiabilité et de durabilité. C’est encore plus vrai outre-Atlantique, où la marque japonaise vend d’énormes pick-ups et SUV dont raffolent les Américains. Très souvent motorisés par d’imposants V8, il est ainsi fréquent que ces véhicules franchissent aisément le cap symbolique du million de kilomètres.

C’est le cas du propriétaire d’un Toyota Tundra qui totalise à ce jour 879.987 miles, soit plus de 1,4 million de kilomètres. Rien de bien surprenant, me direz-vous… Car, oui, dans l’absolu, ce chiffre n’a pas de quoi réellement impressionner. Il faut plutôt s’intéresser à l’âge du véhicule pour donner à ce nombre un relief tout autre. Le pick-up, un Tundra année modèle 2019, a probablement été livré en 2018. Cela signifie donc que le véhicule a couvert les 1,4 million de kilomètres en seulement… six ans.

L’annonce donne le vertige car, en se livrant à de rapides calculs, on en arrive à plus de 230.000 km par an ou presque 650 km par jour en supposant que le véhicule roule quotidiennement. Ce kilométrage digne de celui d’un poids-lourd a été confirmé par un concessionnaire Toyota qui a publié sur le réseau social Reddit une photo de l’ordinateur de bord à l’occasion de la révision du pick-up.

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Un V8 à la santé de fer

Mieux encore : l’établissement, qui a religieusement effectué l’entretien du véhicule, ne relève qu’un changement de boîte de vitesses à 805.000 km ainsi que le remplacement des roulements de roue de l’engin. Une paille car, pour le reste, il ne s’agissait que des révisions standard préconisées par le constructeur. A côté d’un entretien ultra rigoureux, le secret d’une telle longévité tient forcément au cœur du Tundra, à savoir un V8 atmosphérique de 5.7 l à la fiabilité légendaire.

Pour rappel, cette cathédrale mécanique développant 381 ch et 544 Nm de couple fait le duo avec une boîte de vitesses automatique à six rapports. Le dernier Tundra, lui, s’en remet à un V6 biturbo de 3.5 l produisant 394 ch et 649 Nm de couple associé à une transmission automatique à dix vitesses. Cette histoire heureuse rappelle celle d’un autre Américain qui a franchi en 2016 le million de miles avec son Tundra de 2007. Son concessionnaire lui avait alors offert un modèle flambant neuf pour le remercier de sa fidélité. La marque se montrera-t-elle aussi généreuse avec le propriétaire de cet exemplaire au kilométrage record ?

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