Le pick-up révolutionnaire de Tesla était prévu pour… l’année dernière. Il n’a pas affolé les routes, pour cause il n’est pas encore produit. Ce devrait être pour l’année prochaine, en faible quantité. Dommage, pour les 1,5 millions précommandes.
Cyber succès
L’engin qui se présente sur scène semble directement sorti d’un film de science-fiction. Une taille démesurée, près de 6 mètres de longueur, plus de 2 mètres de largeur et haut d’1,90 mètre et une esthétique inédite et minimaliste. C’est un grand « ouah ! ». Elon Musk refait le coup de la Model 3, l’originalité du design en plus. Pourtant, tout ne se passe pas vraiment comme prévu. Alors que, bravache, il invite l’ingénieur en chef du projet à éprouver la solidité de sa création en lançant deux boules de pétanque sur les vitres, deux d’entre elles volent en éclats. Pas de quoi décourager les fans, les précommandes pleuvent, dépassent rapidement le million, le coup d’envoi de la production ne doit plus tarder.
Le futur du pick-up attendra
Si le Cybertruck est électrique, le passage à sa réalisation est plutôt diesel. Les mois passent, le COVID débarque, la pré-production est repoussée à la fin de l’année 2021. Mais toujours rien, alors le grand boss annonce que les chaines fonctionneront à plein dès… 2022. L’usine d’Austin au Texas est pourtant dans les starting-blocks, les équipements nécessaires sont en place, les presses pour la carrosserie installées, la partie « batteries » opérationnelle, mais ça bloque toujours. Devant, l’impatience et l’incompréhension qui gagnent, Elon Musk vient d’annoncer que la production du « meilleur produit jamais construit » par son entreprise, débuterait « peut-être dans le courant de l’été », et ne concernerait que quelques exemplaires, mais que l’année prochaine tout irait pour le mieux.
Une annonce qui va certainement rassurer les 1,5 millions de personnes ayant versés 100 $ (92 €) en guise de précommande.