Bentley a aussi droit à son utilitaire avec un Volkswagen ID. Buzz un peu spécial

Bientôt un utilitaire chez Bentley ?

Ce n’est pas encore pour tout de suite, mais le chemin vers la décarbonisation n’épargne aucun aspect de l’activité industrielle, y compris la petite logistique et les services essentiels.

C’est pourquoi les entreprises électrifient progressivement leurs flottes de véhicules destinés aux opérations internes, y compris les services de santé. Bentley, qui gère l’ensemble de ses activités dans la région de Crewe, a intégré deux véhicules électriques à sa flotte, dont un ID. Buzz Cargo, pour son service d’intervention médicale rapide, le First Response Team.

Urgence à zéro émission

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Ces deux Volkswagen contribueront à réduire les émissions de Bentley, ajouter à cela l’élimination de la pollution sonore.© DR

Les deux modèles choisis par Bentley, rappelons le, appartiennent au groupe Volkswagen et sont issus de la famille ID. : un fourgon ID. Buzz Cargo et une compacte ID.3. Ils ne risquent pas de rencontrer des problèmes d’autonomie, car le complexe de Crewe dispose de plus de 100 points de recharge alimentés par un parc solaire composé de 36 000 panneaux.

Ces deux Volkswagen contribueront à réduire les émissions de Bentley, ajouter à cela l’élimination de la pollution sonore. Cette décision s’inscrit globalement et à son échelle à la stratégie Beyond100, où Bentley a fixé ses objectifs de durabilité.

Les véhicules utilisés précédemment pour ce type de service consommaient annuellement plus de 1 200 litres de carburant. Ils sont remplacés aujourd’hui par de l’énergie électrique durable et autoproduite, donc avec un cycle entier sans carbone.

Des véhicules plus adaptés à l’usage de Bentley

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La conduite électrique offre également l’avantage d’un meilleur confort pour le conducteur, surtout compte tenu du fait que dans de nombreuses zones à l’intérieur du complexe de Crewe, la limite de vitesse imposée par les normes de sécurité est de 10 mph, soit 16 km/h. Cela peut créer des problèmes à long terme pour les véhicules diesel équipés de filtres à particules.

Les deux véhicules ont été personnalisés à l’occasion. L’ID. Buzz Cargo a la partie inférieure de sa carrosserie peinte en rouge pour s’harmoniser avec l’ID.3. Les véhicules sont également équipés de graphiques reprenant le célèbre logo ailé de Bentley, ainsi que le numéro d’urgence du site, des sirènes et une barre lumineuse.

L’ID. Buzz star du groupe Volkswagen

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. La branche néerlandaise de Porsche s’est dotée de plusieurs ID.Buzz parés d’une livrée évoquant les Combi utilisés par le constructeur entre les années 1950 et 1970.© DR

Ce n’est d’ailleurs pas la première fois qu’une marque haut de gamme du groupe Volkswagen s’approprie l’utilitaire électrique de la firme allemande. La branche néerlandaise de Porsche s’est dotée de plusieurs ID.Buzz parés d’une livrée évoquant les Combi utilisés par le constructeur entre les années 1950 et 1970. Ceux-ci servaient de véhicules de transport et d’assistance en compétition.

Porsche s’est même inspiré du Combi et de l’ID.Buzz pour l’un de ses concept-cars. En 2020, la firme de Stuttgart avait levé le voile sur le concept Vision Renndienst conçu en 2018, un fourgon à six places qui n’aura jamais le droit à sa version de série, mais qui fait joliment écho aux versions du Volkswagen Transporter Renndienst (pour assistance de course) utilisées par Porsche au XXème siècle. Ces fourgons étaient utilisés pour transporter du matériel et des combinaisons, pour emmener les pilotes, des pick-ups et pour déplacer les voitures de course.

Notez cet article Publié le 21/12/2023 Mis à jour le 21/12/2023