À l’occasion du Salon FIREmobil, qui a eu lieu du 19 au 21 septembre et qui est dédié aux nouveautés technologiques dans la lutte contre les crises et les catastrophes naturelles, Mercedes a fait sensation avec plusieurs nouveaux véhicules.
Plus nombreux, plus grands, plus féroces. Ces dernières années, les incendies ont fait les gros titres en Europe – mais pas que – notamment à cause des températures plus élevées et du nombre croissant de canicules. Si, en France, en 2024, nous avons été relativement épargnés, surtout après une année 2023 dévastatrice, l’Europe a tout de même souffert. D’importants incendies se sont déclarés au Portugal ou encore en Grèce cet été, causant la destruction de milliers d’hectares de végétation.
Lors de l’événement FIREmobil, une sorte de grande vitrine dédiée à la protection contre les crises et les catastrophes naturelles, qui s’est tenue en Allemagne du 19 au 21 septembre, Mercedes-Benz Special Trucks a dévoilé plusieurs nouvelles solutions pour les véhicules d’urgence. Parmi eux, six véhicules basés sur l’Unimog et deux camions de la série Atego ont particulièrement attiré l’attention. Des véhicules qui montrent aussi la diversité des applications possibles dans la lutte contre les incendies et les interventions en terrain difficile.
Des camions de pompier capables de passer partout
L’aspect franchissement des camions Unimog est crucial pour les pompiers.© Mercedes
Le MT Forest DK, développé par Rosenbauer, est basé sur l’Unimog tout-terrain, spécifiquement conçu pour les zones touchées par les incendies de forêt. Sa double cabine, appelée Doka, peut transporter jusqu’à sept pompiers. Ce modèle est équipé d’une trappe sur le toit permettant de combattre les flammes en mouvement, grâce à un système de pompe à rouleaux et un autre d’autoprotection qui refroidit les pneus et l’habitacle à l’aide d’une fine pulvérisation d’eau. De quoi éviter tout risque d’éclatement des pneumatiques en cas d’évolution en zone sensible, et tout risque de brûlure pour le personnel à bord.
La tourelle à l’avant du véhicule peut être contrôlée directement depuis l’habitacle, et le système de régulation de pression des pneus permet une meilleure adhérence sur les terrains compliqués.
Mais il y a encore plus fort. Le TLF 3000, conçu par Schlingmann et basé sur l’Unimog U 5023, est également conçu pour les interventions en dehors des sentiers battus. Son châssis en acier inoxydable, renforcé avec des profils spéciaux, offre une stabilité et une protection contre la corrosion, essentielles pour une évolution en terrain difficile.
Le véhicule dispose également de quatre compartiments latéraux pour stocker une large gamme d’équipements pour les pompiers, ainsi que d’un système de pompage situé à l’arrière. Parmi ses équipements, on retrouve une pompe centrifuge, des canons à eau frontaux et des buses d’autoprotection au cas où le feu s’approche un peu trop près du camion.
Des véhicules plus classiques également présentés
Mercedes dispose d’une gamme complète pour servir les pompiers.© Mercedes
Outre ces modèles basés sur l’Unimog, d’autres véhicules ont été présentés sur le stand de Mercedes-Benz Special Trucks, notamment les TLF 2000 et TLF 3000 Vario de BAI, ainsi qu’un véhicule logistique de Brandschutztechnik Stolpen (BTS) et un véhicule d’urgence de l’organisation humanitaire @fire, équipé d’une plateforme spécifique pour accueillir les blessés.
Plusieurs autres véhicules ont été dévoilés et reposent sur le Mercedes Atego, une remorque tout ce qu’il y a de plus classique et commercialisée depuis quelques années chez Mercedes Trucks. Les visiteurs ont ainsi pu découvrir le HLF 20 Varus 4×4 de Schlingmann, le 1530 AF, ainsi que l’Atego 1630 AF, trois camions beaucoup plus classiques et dédiés à la fois à la lutte contre les incendies en milieu urbain et périurbain, mais aussi au secours de personnes. L’Atego 1630 AFC a été présenté sans remorque pour mettre en avant sa flexibilité et son adaptation à n’importe quel type de transformation. Ces véhicules, par rapport à ceux qu’ils remplacent, promettent d’être plus efficients et d’avoir une meilleure capacité d’emport.
Notez cet article 4.3/5 ( 8 votes) Publié le 01/10/2024 à 14:00 Véhicules d’occasion
